线上云看车，盘点那些如约而至的重磅新车
沉寂许久的疫情再一次爆发，影响了整个社会的正常运作，上海封城了，原定于4月底开幕的2022北京国际车展也延期了。尽管如此，汽车厂商们并没有暂停新车发布的步伐。接下来，晨车说就为大家盘点一下那些如约而至的重磅新车。
豪华品牌
玛莎拉蒂 Grecale
提到“海王”玛莎拉蒂你会想到什么？是与法拉利齐名的性能野兽，还是微商土豪晒朋友圈的标配座驾？总之，玛莎拉蒂就如同“海王”一样令大部分普通人遥不可及。就在最近，一款名为Grecale的车型正式上市，或许会让我们离梦想更进一步！
玛莎拉蒂Grecale定位于中型SUV，共有GT、Modena和Trofeo三种版本，售价在63.88万元至106.38万元。其实在过去很长一段时间内，Levante都是这个意大利超豪华品牌唯一的SUV车型，然而Levante的平台老旧且价钱高昂，因此Grecale的到来，也预示着这将是一部走量的玛莎拉蒂。
Grecale延续了跑车MC20的家族式设计风格，前脸正中依旧是标志性的大尺寸竖状格栅，两侧大灯的位置则略高一些，内部日行灯的设计与MC20如出一辙，但大灯尺寸要略短几分，因此整个前脸给人感觉有几分呆萌。车身侧面采用的则是溜背式设计，“鲨鱼鳃”散热孔和C柱上的“三叉戟”也都没有缺席。车尾的造型则与大哥Levante有几分相近，尾灯采用了回旋镖造型，并由中间的镀铬饰条贯穿，双边共四出的排气也显得运动感十足。
进入车内，MC20同款方向盘增添性能超跑的元素。在T形中控设计之下，最吸睛的无疑是由上下两块高清屏幕组成的中控屏，内置了基于安卓汽车操作系统的MIA多媒体系统。而中控台上方经典的时钟变成了电子时钟，科技感爆棚。
动力方面，GT车型的最大马力300匹，最大扭矩450牛·米。Modena的最大马力为330匹，最大扭矩同样450牛·米。这两款都是四缸2.0T发动机加48V轻混系统。Trofeo版本是来自MC20的3.0T V6双涡轮增压发动机，最大马力达到530匹，最大扭矩为620牛·米。
毫无疑问，从定位和售价来看玛莎拉蒂Grecale的主要竞品为保时捷Macan，那么你会选择哪款车呢？
全新一代路虎 揽胜
作为享誉全球的豪华SUV，路虎揽胜从一款车型，发展成为一个产品家族，不仅是顶级奢华SUV，更是尊贵身份的象征和成功人生的优选。历经五代传承，全新一代路虎揽胜终于来了，新车共提供4种车型配置，均为加长轴距版本，售价为146.8-249.8万元。
穿首尾的现代极简优雅设计，呈现出全新一代路虎揽胜非同凡响的尊贵气质。一脉相承的标志性车身三组线条构成了车辆的侧面外观轮廓：缓缓收紧的车顶线、强有力的腰线和呈现上扬姿态的门槛线，经典元素与短促有力的前悬、与众不同的船尾风格车尾和谐衔接，平滑过渡至上下对开的分体式尾门设计。同时，通过引入特殊工艺打造了与车门框几乎完全齐平的车门玻璃，使得整体外型更具力量感，尽显路虎对于细节的巧思。
13.1英寸的触摸显示屏是家族史上最大中控屏，采用无边框曲面悬浮式设计，嵌于仪表台中央，使内饰结构更显轻盈灵动。13.7英寸全新高清液晶仪表盘与车内搭载的InControl OS 2.0信息娱乐系统相得益彰。
全新后排娱乐系统由两个安装在前排座椅靠背上可调节角度的11.4英寸高清触控屏组成，在后排行政级座椅的翻折式中央扶手内部集成一块 8 英寸触控屏，将后排乘客的尊贵专属感提升至全新高度。
动力方面，配备全新4.4升V8双涡轮增压发动机的全新一代路虎揽胜首发版。它搭载全新P530双涡轮增压V8发动机，最大功率530马力，峰值扭矩750牛·米。在动态起步模式加持下，0-100公里/小时加速时间仅需4.7秒。
自主品牌
比亚迪 海豹
比亚迪海豹车型是比亚迪海洋网继海豚后的最新力作，未来上市后竞争对手锁定特斯拉3和小鹏P7等主流新能源车型，从此前曝光的消息来看新车或将主打 22-28 万元价格区间。按照规划，新车或将在5月中旬开启预售，并有望在 7 月份内上市。
新车型汲取此前公布的ocean-X概念车设计元素，全新的海洋美学设计，轻逸生动，整体线条呈现出水波涟漪的感觉，优雅而涌动。车头部分采用了封闭式的前脸，两侧进气口则运用了须状的 LED 日行灯。
比亚迪海豹内饰上延续了外观的设计风格，更加年轻，主要以海洋风格的设计理念为主线。方向盘设计和内饰线条保持了一致。标配数字液晶仪表和可旋转的液晶大屏这些都是标配，但和比亚迪汉相比，无论设计还是风格都高度相似。
动力方面，根据工信部最新披露的信息，海豹将提供三个续航版本的车型。标准续航车型配备150kW后置电机，最大工况续航里程为 550km；长续航版配备230kW后置电机，最大工况续驶里程为700km；顶配四驱版本前后电机总功率达390kW，最大工况续驶里程为650km。官方宣布0-100km/h加速时间仅需3.8秒。
帝豪L 雷神Hi·X
吉利品牌正式上市了全新紧凑型轿车――帝豪L 雷神Hi·X，新车搭载吉利.5TD-3DHT雷神智擎系统，官方指导价格区间为13.46-15.06万元，综合补贴后售价为12.98-14.58万元。
外观方面，新车融入了吉利全新的“能量风暴”设计语言，先映入眼帘的首先就是这张几乎覆盖了整个前脸的“大嘴”了，战斗气息十足；更加扁平化的格栅和大灯点缀其中；分段式灯眉与下方的“光剑”式日行灯，形成了一个“X”造型，无论是白天还是夜晚，辨识度直接拉满；而雷神混动版车型加入了蓝色元素点缀，表明其混动车型的身份。
进入车内，新车使用了吉利家族最新的设计语言，用料十分厚道，营造出了一定的豪华感；全液晶仪表和悬浮式中控屏幕显示清晰，功能丰富；双拼色内饰美观时尚，与年轻运动的外观相呼应。
动力方面，雷神Hi·X采用雷神智擎Hi·X混动技术（插电式混合动力），搭载1.5TD四缸涡轮增压发动机，最大功率为181马力，最大扭矩为290牛·米，传动系统匹配的是3挡混动电驱变速箱（DHT Pro）。
官方数据显示，其满油满电情况下最大续航为1300km，0-100km/h加速时间仅需6.9秒，馈电油耗为3.8L/100km。同时，该车可支持FOTA升级，并拥有多达20种智能驾驶模式。在纯电续航表现方面，其NEDC续航里程为100km。
合资品牌
广汽丰田 bZ4X
广汽丰田首款e-TNGA纯电中型SUV bZ4X正式上市，综合补贴后预售价为22.00万元-30.00万元。新车将以更安心、更低耗、更舒适的领先纯电新实力，全面开启广汽丰田纯电新纪元。
锤形鲨鱼式前脸，立体光剑式尾灯，舒展动感的车身流线，无不彰显极具魅力与新潮的高级质感。配备远视点机舱层叠式仪表盘，为驾驶者提供最佳驾驶视线，最大化减少驾驶时的视线移动。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4690/1860/1650mm，2850mm的超长轴距。
广汽丰田bZ4X搭载太阳能充电穹顶，可以通过吸收太阳能获得电量补充续航，每年获得的电量，可供增加续航里程约1750km。除此之外，新车还搭载了众多先进配置，智享座舱数字车载生态系统，支持语音识别，支持OTA软件升级；数字钥匙，通过智能手机实现远程上锁、落锁、启动发动机；带有记忆功能的多场景智能泊车助手，即使是开放式车位也可通过自定义轻松应对停车，在狭窄的路况下，也能通过智能手机APP实现遥控泊车。
bZ4X搭载高效率三合一电机系统，并通过优化空气动力设计、打造轻量化车身、采用热泵式空调、配备前排座椅脚下红外遥感供暖系统等多项低能耗措施，实现在CLTC工况标准下615km的纯电续航里程。
东风Honda e:NS1
Honda在华首款纯电动车——东风Honda e:NS1宣告正式上市。共推出4款车型，补贴后售价17.5万元—21.8万元。
新车搭载智能高效纯电架构“e:N Architecture F”，整合了高功率电机、高密度电池、纯电动车专属车架及底盘平台，起步迅敏、提速顺畅、操控灵活。加上重新调校的底盘和优异的NVH表现，e:NS1实现了“驾驶愉悦感”与“乘坐舒适性”的完美平衡。
得益于最先端的Honda CONNECT 3.0纯电动车专用版本、Honda SENSING系统以及智能数字座舱，东风Honda e:NS1以出色的智能科技表现，定义电动出行新价值。
e:NS1采用全新“e:N Design”设计语言，整体造型简洁锋利。新车共提供5种外观颜色，长宽高为4390*1790*1560mm，轴距2610mm；秉承“MM”理念，全车储物空间多达18处，空间利用率领先同级。
造车新势力
理想 L9
作为理想汽车的第二款量产车型，理想L9定位于大型SUV，同时也是旗舰SUV。新车依然搭载增程式混动动力，CLTC续航里程可达1315km。
新车延续了理想ONE敦厚大气的风格，前脸拥有家族式贯穿式灯带和分体式大灯等元素，辨识度极高。隐藏式门把手、后排隐私玻璃等细节，则为外观增添更多的高级感。车尾设计也与理想ONE类似，星环尾灯设计得以保留，但整个灯组风格更加简约，与头灯首尾呼应。车身尺寸方面，申报信息显示新车的长宽高分别为5218/1998/1800mm，轴距为3105mm。
内饰方面，理想L9的屏幕之多令人惊叹，比如方向盘上配备了一块小屏，配合前方的HUD抬头显示屏，巧妙取代了传统的液晶仪表屏。
而中控台位置，从中间延伸到副驾位前方，采用的是双15.7英寸联屏，并且还是OLED的材质，在天花板位置，还配备了一块大尺寸的后舱娱乐屏。
动力方面，理想L9将搭载有四缸发动机与电动机组成一套增程式动力系统，配备44.5kWh电池组，CLTC工况综合续航里程达1315km，纯电续航达215km。
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