预算10万元左右，选什么新能源车型不会踩坑？
一直以来，新能源汽车从研发到发布，就非常受关注。虽然燃油车已占领汽车市场主导地位已久，但新能源汽车就像一股清流一般，销量呈现逐步上涨的趋势。那么，如果预算10万元左右，能买到不错的新能源车型吗？怎么选才不会踩坑呢？
比亚迪海豚
比亚迪海豚的整体造型比较“萌”，前脸菱形头灯搭配封闭饰板非常可爱，车身“Z”字形折线营造视觉层次感，而双拼的配色设计，也让新车更加时尚。此外，车尾采用了比亚迪家族式的贯穿尾灯作为设计重心，另外车尾底部使用了和前脸相呼应的多层式通风口设计。
作为比亚迪e平台3.0的首款车型，其入门版车型搭载30.7kWh刀片电池，续航301km；长续航版本，搭载44.9kWh刀片电池，动力和入门版一致，均为70kW的驱动电机，续航405km；顶配和高性能车型，电池容量为44.9kWh，驱动电机最大功率130kW，续航里程为401km。
欧拉好猫
欧拉好猫凭借其复古的造型和欧拉品牌刁钻的切入点（女性市场）在市场圈粉。在新能源车纷纷追求未来感、科技感的设计趋势下，欧拉好猫就像是一种返璞归真的存在。
动力与续航方面，欧拉好猫的最大功率为105kW，峰值扭矩210N·m，NEDC续航里程分为401km和501km两个版本。客观来说，欧拉好猫的绝对动力相当于1.4T发动机的水平，对于一台小型车而言，这种动力已经足以应对日常用车需求。另外，欧拉好猫提供了磷酸铁锂和三元锂两种电池包，让消费者也多了一种选择。
比亚迪元Pro
全新元Pro用上比亚迪家族式Dragon Face 3.0设计语言，设计风格与比亚迪高端车型如汉、唐等看齐。同时，车厢的布局和细节上也进行了一定升级，环抱式座舱提升了仪表台布置的利用率，保证了空间体验。
虽然推新款后的元Pro成为了比亚迪品牌最入门款的纯电车，但比亚迪也毫不吝啬地为元Pro全系标配了刀片电池，其拥有优秀的稳定性和可靠性。此外，元Pro可做到最高401km的综合工况续航里程，并且全系动力最大功率达到100kW，扭矩输出也达到210N·m。放在7-9万元级别的纯电SUV类别，元Pro的性能位于前列。
广汽埃安AION Y
AION Y是今年4月份上市的，目前的销量相当不错，已经月销万台。而近期上市的2022款车型还新增“星漫绿”和“冰玫粉”两款车漆，内饰方面新增“梦幻世界”主题。值得一提的是，新车还带来了全系标配的同级独有的IBCM无感启动，靠近车门自动解锁，上车即上电，挂挡即开车，懒人模式，流畅操作；更有离车守护，下雨自动关窗。
目前2022款AION Y共有410km、500km、600km三个续航版本共7款车型，补贴后厂方指导价区间为10.96万元-15.76万元。
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