11月国内新能源汽车：比亚迪销量创国内新高 造车新势力小鹏夺冠军
12月3日下午，比亚迪11月产销数据出炉。至此，比亚迪、蔚、小、理、哪吒、威马等国内位于头部的几大新能源汽车11月销量数据已全部公布。其中，比亚迪新能源车销量同比暴涨252.7%，以90121辆的单月销量刷新国内新能源乘用车月销新纪录。造车新势力品牌中，小鹏汽车以交付量15613辆拿下月度冠军。
此外，值得注意的是，于10月30日才开始正式交付的极氪汽车，在11月首个完整交付月就实现了2012辆的交付量，新到来的新能源车品牌正在快步入场。
比亚迪新能源车销量再创新高比亚迪12月3日下午发布的11月产销公告显示，11月比亚迪乘用车全系销售97242辆。从该公司发布的产销快报表上不难发现，在燃油车型销量同比大幅下滑的同时，新能源车的销量却高达90121，同比暴涨252.7%，这一数据也刷新了截止目前中国新能源乘用车的月销新纪录。截止目前，比亚迪新能源乘用车1-11月累计销量已达500922辆，纯电动乘用车的销量占到了新能源乘用车销量的一半以上。但最亮眼的新能源乘用车还是比亚迪今年炙手可热的插电式混合动力车型，11月销量达到43984辆，今年1-11月累计销量228429辆，累计销量同比暴长471.47%。
比亚迪汉11月销售了12841辆，再创新高，其中汉EV车型是销售的绝对主力，单车型销售10021辆。另外，截止10月底，唐DM车型已连续4个月杀入20万以上新能源SUV的TOP3行列。海洋系列的首款车型海豚月内销售8809辆，成为细分市场不可小觑的一匹黑马。
造车新势力刷新“排位” 小鹏11月夺冠在造车新势力品牌中，按11月交付量排位，曾经的“蔚小理”已经变成了“小理蔚”。小鹏以高出理想2128辆的交付量，拿下了11月的交付量冠军宝座。
拥有P7、G3i和P5三款在售车型的小鹏汽车11月总交付量为15613台，连续三个月实现单月交付破万，环比增长54%，同比增长270%。在总交付量创新高的基础上，11月小鹏汽车三款在售车型P7、G3i和P5交付规模也分别再创新高。其中，小鹏P7交付7839台，小鹏G3系列产品交付5,620台；于10月启动规模交付的小鹏P5交付2154台。
仅凭惟一一款车型理想ONE，理想11月做到了13485辆的交付量，成为造车新势力第二、单车月销第一。截止11月底，理想汽车今年总交付量已达76404辆。蔚来汽车11月交付10878辆，在造车新势力中排名第三。2021年前11个月蔚来的总交付量已达80940辆。
今年开启“狂奔”模式的哪吒汽车，11月订单达到13500台，交付10013台，紧随蔚来身后，交付量同比增长达372%。今年以来，哪吒汽车已连续十次打破月度交付纪录。11月，7万级智能科技舱——哪吒V Pro精智上市，见证了“10万元也能造智能汽车”。在这款新车的助力下，哪吒V系列车型11月交付7027台，创下上市以来最高月交付纪录。
虽然威马11月交付量为5027辆，不及小鹏的一半，但是同比仍然实现增长66.6%，再创单月销量新高。2021年1-11月，威马汽车共计交付智能纯电汽车39095辆，同比攀升96.4%。相对于11月交付量数据，威马宣布D2轮融资已获得1.52亿美元的消息则显得更为重磅。据悉，威马本轮融资总金额有望超过5亿美元。
新品牌快步入场 极氪首月交付量超2千台
在比亚迪、蔚小理之后，新入场的新能源车品牌正全方位加速追赶。今年10月23日，极氪首款车型ZEEKR 001正式开启交付。在刚刚过去的11月，ZEEKR 001首个完整单月交付量就达到2012台，体现了极氪从生产到交付的体系化能力。据悉，自ZEEKR 001启动交付之后，极氪全面投入到用户的交付工作中，交付区域辐射全国超过150座城市。
同时，极氪在补能体系构建方面，于11月进一步扩充了充电服务网络，自建充电站上线9座城市，涵盖杭州、深圳、武汉、上海、北京、成都、宁波、长沙、西安，还有更多自建站正同步建设中；智能家充安装服务全国交付中，已开始服务211城车主；电极送帮充电服务已上线20城。极氪APP自6月30号上线至今，已有超过53万用户注册，现最高日活用户超过10万。
11月30日，极氪与在智能驾驶技术领域有着出色建树的速腾聚创（RoboSense）完成战略合作签约，进一步完善了极氪科技生态布局。双方将会基于智能激光雷达系统，展开更加深入的探索与共创，不断完善极氪在智能辅助驾驶领域的技术储备以及场景应用，为用户未来出行生活带来更极致体验。
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