准车主：“比亚迪，请立马交车”！比亚迪：“好，我们全力以赴”！
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众所周知，在过去的一年，比亚迪以非常傲人的销量成绩拿下了新能源汽车冠军的宝座，比亚迪去年销售了73万辆新车（同比增长75.4%），其中新能源汽车销量59万辆（同比增长231.6%）。在产能不足的情况下都能有这么优秀的市场表现，实在是可喜可贺。如果产能问题得到解决，比亚迪的销量很可能会翻倍。也正是因为着产能不足，让很多准车主们连连吐槽交付提车难，所以，比亚迪已经下定决心要解决产能问题。
根据比亚迪内部流出的数据，比亚迪目前规划了8个生产基地，其中3个基地已经投产，另外5个基地将于2022年起陆续投产，规划年产能够实现300-350万辆。
目前已有的三个基地分别是深圳、西安、长沙，这三个工厂今年的产能预估能达到133万-144万辆左右。其中，深圳工厂：主要生产唐、汉、
E6(参数|图片)，年底产能会达到36万辆；西安工厂（分为一期和二期两个厂）：主要生产秦(参数|图片)和宋，今年产能将会扩产到大约67-72万辆左右；长沙工厂：主要生产海豚(参数|图片)、元PRO和E2(参数|图片)等车型，目前产能水平是23万辆左右，预计今年会扩到30-36万辆。
除了以上3个基地外，正在投建的还有另外5个基地，西安基地三期预计今年8月份能够投产，年产能约24万辆；常州工厂预计产能在24万辆左右；抚州工厂预计产能在24万辆左右；合肥工厂产能或将高达48万辆；济南工厂预计产能在24万辆左右；郑州工厂预计产能在24万辆左右。如果这8个基地的产能全部实现，那比亚迪的年产能保守点算，至少会高达300万辆以上。那么对于比亚迪准车主的等等族来讲，提车时间就会大大缩短。
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