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“EV the Future”要看谁?DENZA腾势试驾报告

频道:电子科技 日期: 浏览:1247

回眸而望,对比今朝。如今的中国汽车市场再也不是燃油车的天下,随着电动化汽车产业的兴盛和配套设施的逐步完善,当年被排挤嘲笑的”老年代步车“不但在市场占有率上连年递增,更在硬件水平和软件配置上发生了质的变化。

说起中国电动车品牌的开创与实践,深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司可以称的上是中国电动车市场"第一个吃螃蟹"的车企。集两家之力全新打造的DENZA腾势品牌可以说是诞生在巨人的肩膀上,而如今全新升级而来的腾势将带给我们什么样的体验,本次小编就和大家一起来聊一聊。

本次小编试驾的2017款腾势400荣耀版车型,为什么要在中间加上一个“400”的数字呢,是因为全新腾势在续航里程上突破了400km的大关达到473km的最大续航,综合工况下也达到352km的超长续航。相较于上一代车型的335km的最大续航和253km的综合工况续航有了质的跨越,让还在纠结于电动车续航问题的车主可以大大的放心。

据了解,之所以腾势400荣耀版车型在续航里程上能够与全球知名的电动车生产商特斯拉一较高下,源于其在电池能量密度上所做出的突破。腾势400搭载的仍然是磷酸铁锂电池,由114个单体电池组成8个电池模组布置于车体下部,整体尺寸和规格没有发生变化。电池容量则达到62kwh。

此款腾势400荣耀版车型虽是一款EV车型,但其在行驶数据上与传统燃油车相比也不遑多让,达到最大功率135kw,最大扭距300Nm的惊人表现,百公里加速达到10.5s的优秀成绩。当然这是在牺牲了大量的电能的情况下爆发出的绝对实力,虽然绝大多数车主在决定选择电动车作为日常行驶工具时肯定在动力上不会有特别高的要求,但这也证明了腾势品牌想要追求的高度,那就是有一天取代传统燃油车的地位。

全新腾势400车身尺寸4642/1850/1642mm,轴距2880mm,推出两款动力版本共3款配置车型。分别是时尚版、尊贵版和荣耀版。官方售价36.98—43.28万(据了解北京地区补贴6.6万元)。

在外观设计上,腾势400荣耀版相较上款车型并未有较大变化,依旧是饱满的家族化设计风格。充电口位置也没有发生变化,在荣耀版车型最大的外观变化是其超大尺寸的全景天窗达到1010x700mm,可开长度达到470mm。

在内饰配置设计上,简约、实用的风格与老款腾势保持一致,多功能方向盘、TFT全液晶组合仪表、主副驾驶电动调节、无钥匙启动依然是标配。荣耀版车型还配备了座椅记忆功能,可以记忆两种座椅及方向盘位置。主驾电动座椅调节和电动方向盘调节还具备了联动迎宾模式(Easy Access),在车辆解锁之后,电动方向盘自动向上调节,电动座椅自动向后调节,为驾驶员提供更大的空间进入车辆。

同时在荣耀版上还有环境氛围灯、后备箱感应式开启、外后视镜记忆功能、后视镜倒车辅助等专属配置。更为值得一提的是其12扬声器的哈曼卡顿5.1环绕音响系统的确是逼格满满。

在安全性上,大多消费者对于什么是电动车的安全性能了解并不多,除了像传统燃油车一样所需要配备的主被动安全系统的辅助外,电动车对于电池本身和车身结构也有自己的衡量标准。

腾势400车型采用的磷酸铁锂电池是目前电池种类中最为安全的一种,同时也是耐温性能最好的一种,其化学性能更为稳定,这也是为什么腾势并不需要主动液冷或是风冷为电池散热的原因。腾势的电池组被包裹在一个特殊设计的电池防护装置里,该装置位于汽车底部,是碰撞发生时最安全的地方,也是目前主流电动车流行的结构模式。据了解,腾势已成为国内首个基于C-NCAP评分标准、达到碰撞测试五星安全最高分的电动汽车品牌。

除去在静态上所感受到腾势400的满满自信外在驾驶过程中腾势400也给出一份可靠地答卷。腾势400这套由奔驰S级团队调校的底盘在驾驶舒适性和稳定性上表现出色。由于受到电池组影响,腾势400采用了扭力梁式半独立悬挂,但这并没有影响到其驾乘舒适性,其对于细碎颠簸过滤非常到位,在面对较大起伏路面时也有不错支撑。

在动力响应上自不必多说,腾势400虽有着2T的身躯但在动力上没有丝毫的拖泥带水之感,油门的动力响应和刹车时的制动力都能够让人信心十足。较低的车身重心也使得在市区行驶时稳健的犹如在头等舱中一般感觉。

在整个试驾过程中由于各种原因小编并未有大量时间将其开上路去进行系列的数据采集,根据两次的充电体验和参照官方给出的数据来看。腾势400共提供有直流和交流两种充电方式,在北京地区采用峰平谷的收费标准,价格从谷时的0.3946元/度—尖峰时段的1.0941元/度分成4种收费标准并收取一定的充电服务费。

据官方说法在使用3.3kw的交流充电桩时用时不到17小时就可充满,使用快速充电的10kw直流充电桩将用时不到5.5小时就可充满,根据小编的实际操作在使用20kw的直流充电桩时仅用1小时左右时间就能够充满65-70%左右的电量,整体来说还是相当快速的。当然如果你有私人车位那一切就将更加便捷,腾势指定供应商将提供一站式安装服务。

综上所述,在电动化时代的大趋势下,腾势品牌已然走在了时代的前列,不仅在产品上逐步进行完善升级更在服务和配套应用上率先进行实践检验。在如今电动车市场刚刚兴起的初级阶段,腾势还有更广阔的发展空间等待探索。

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