生为明星！上游新闻打探交付前的极氪汽车……
作为国产重磅新车，ZEEKR 极氪从今日4月上海车展发布之时就一直受到外界的强烈关注。秋天来了，果实成熟了，极氪的量产车也真正来了，速度不可谓不快。在ZEEKR 001交付前夕，上游新闻作为受邀媒体，前往浙江宁波的极氪“未来工厂”参观，并和极氪的高管团队面对面交流。以下所带来的，都是记者探营所得到的第一手资讯。如果你是新能源车的爱好者，一定不要错过。
极氪工厂为什么叫“未来工厂”？
大，是极氪工厂给记者的第一印象。
在宁波杭州湾新区，极氪工厂占地约2000亩，大片的绿草坪，大量的香樟树，一个个规模巨大的车间掩映其中，走入厂区大门，一股现代、豪华、环保又极简的气息迎面扑来。这也是极氪这个品牌给人们传递的调性。
绿色，是极氪向我们着力传递的观感。
因为生产新能源汽车，极氪工厂最开始的定位就是做绿色工厂。除了我们肉眼可见的绿化，工厂从建筑开始所有的材料、设计都要考虑到节能减排。目前他们已经拿到绿色工厂设计认证，后面还会去申请绿色工厂、运营证书。
智能，是极氪向我们传递的核心要素。
坐着电瓶车在一个个车间里穿行，这么大一个厂区，我们却没见到多少工人。比如【焊装车间】，里面有382台柔性机器人，焊接自动化率达到100%。比如【总装车间】高效柔性，多线并行，满足3平台、6车型同时全柔性化生产，关键工位设备实现全自动。
整个工厂是5G全覆盖，按照极氪智能科技副总裁赵春林的介绍，这个5G不仅仅是用于员工或者是我们的合作伙伴在工厂里通讯的需求，更重要的是通过5G的通讯来解决工厂设备之间的管理和运营的，包括AGV设备诊断，包括焊接参数的管理等等。极氪工厂是2021年中国汽车行业标杆智能工厂、浙江省首批“未来工厂”。所谓“未来工厂”就是将前沿先进智能科技与全流程绿色制造理念结合，以5G+工业互联网平台为基础，部署ERP、MES、LES、QNS等信息化系统，结合AGV、智能工业机器人等智能制造设备，倾力打造敏捷、智能的智慧工厂。
豪华，极氪毫不掩饰他们的野心。
用极氪高管的话来说，“我们这个车的定位就注定我们天生是要做豪华汽车的”，所以工厂的定位就是豪华工厂，在建设的一开始就是高品质的要求。工厂2018年开始打造的时候，打到地下的每一根桩，最深的是61米的深度打下去，每一个结构都有非常高的品质要求。
目前极氪工厂已经获得了“金钢奖”、“金鱼奖”等荣誉称号，这也是和“未来工厂”定位所匹配的。
如何交付？何时交付？
说完了“超级工厂”，我们来回答一个最受关注的问题：交付。
交付分两个层面，如何交付？何时交付？
从记者所了解的信息来看，目前极氪团队几乎所有人都在围绕交付做紧锣密鼓地准备。 在交付的方式上，极氪有所创新，他们开启了本地+异地的交付方式，给用户更多的便利。简而言之，第一个叫极氪体验，就是把用户邀请到交付中心里来，做一个全方位的交付体验的流程。但用户如果在交付中心所覆盖的网络之外，极氪会把车像一个大快递一样给用户邮寄到您指定的地方，交到您的手中，这叫极氪到家。第三种方式叫做极享做氪。就是用集中交付的大party的形式把很多用户邀请到同一个地点，比如说宁波工厂，比如说是一些城市的地标，然后通过交付大party的形式把车交到用户手上。
但是相比于交付方式，用户肯定会更关心何时能开上新车。
对于这一点，极氪不讳言目前整个汽车行业所遇到的芯片危机。极氪工厂规划能达到30万年产的能力。但目前实际产量安排，取决于两个方面。第一，订单的情况，第二就是目前的实际情况。所谓实际情况，说白了就是供应链情况。作为高性能轿跑，ZEEKR 001的智能化程度很高，整车装配的芯片的种类超过2000多种芯片颗数超过万枚。为了能够尽快的让更多用户提车，极氪的整个供应链保障团队全天24小时都在工作，我们每个小时都在动态更新供应链情况，整个极氪团队都在想尽一切办法来保障供应链的供给。
记者在参观工厂时看到，目前生产线上已经铺满了新车，正在排队进行出厂前的最后质检。也就是说，本月底之内完成预定的首批交付不会有问题。但大规模的交付，肯定还是要在芯片供应充足之时，这也是整个汽车行业目前的现状。
极氪汽车会带来怎样的玩法？
即将交付的极氪汽车，到底会给用户带来一个怎样的玩法？
作为一个定位高端的豪华车品牌，服务是极氪给用户用户体验的最直观体现，也是蔚来等造车新势力在市场上攻城掠寨的强有力武器。其实大家选择一辆车，就是选择了一种新的生活方式，在未来的几年，甚至十年的时间里，把自己和家人托付给这个车和这个车所拥有的服务体系。
对于极氪的服务体验，极氪智能科技副总裁赵昱辉信心十足。
首先，极氪从8月28日开始轰轰烈烈的做了7场“开城”的活动。“开城”就是和用户建立联系的一种创新方式。极氪团队以集体亮相的方式告诉用户用户“我们来了，我们要扎根于此，做好每一项服务并深耕共创”。极氪在全国一共有7个大区，其中有6个大区已经举行了开城活动，最后一站南京站将在10月22日举行。
在“开城”的同时，极氪的服务网络建设也在加速推进。9月5日，全国的首家极氪中心正式在杭州西湖湖畔开门营业。位于杭州南山路的极氪中心是一个中西风格相融合的建筑，颇具古典和现代并存的味道，这样的极氪中心显然也是和极氪豪华车的定位所吻合的。
按照赵昱辉的说法，极氪中心有三个具体的定位，首先，是品牌的展示空间。在这里，用户可以了解极氪的品牌、科技和服务与团队；其次，它是用户的都市会客厅，是家以外，能够找到归宿的专属的空间，可以休憩小坐，也可以朋友们聚会休闲；第三，它是用户的都市驿站，无论你走到哪个城市，只要那里有极氪空间或者极氪中心，作为极氪的车主，你都可以去使用那里的设施，甚至可以说这是我们用户打造的一个“据点”，一个属于朋友们的俱乐部。
每一个极氪中心都有两个部分， ZEEKR HALL和ZEEKR PUB。这个ZEEKR HALL很好理解，这就是一个对公众开放的空间。而ZEEKR PUB则有三个功能。第一个是极氪营地（ZEEKR Camp），它是用户的专属会客厅，你可以在这里举办自己的生活聚会，或者是进行一场精彩的分享，甚至是和朋友一起来一场手作。第二个是极氪驿舍（ZEEKR LOUNGE），白天这里是一个咖啡吧，晚上则是酒吧。在这里，你可以尝到没有酒精的威士忌，即使你是开车前来也没有问题。第三就是自在空间（Hiding Zone），就好比成年人很多都非常愿意独自享受在车里面熄火后的5分钟，在这里一样会让你感受自在的归属。在自在空间里，你可以和自己独处，你可以听听音乐，也可以看看我们提供的一些绘本或者书籍。
极氪中心之下，是极氪空间。这也和大多数新势力在商圈建品牌店的举措相似，目前极氪已经在多个城市开店和筹划之中。
而极氪售后服务方面核心理念叫做“共创极致·智能守护”。就是依托大数据和智能数字化的手段，通过管家式的极氪伙伴作为触点，打通用户和我们服务体系，为用户匹配最优质的资源，用最精准的服务进行触达。
补能体系如何达到全覆盖？
除了门店建设和售后服务以外，大家关心的还有补能体系。
目前极氪设置了三个场景：首先就是“在途和目的地”，极氪提供了三种补能方式。极充站，超充站以及轻充站；第二个大方向就是“在家常驻地”，从上月底极氪已经开启了首批用户家充桩的勘测工作；最后会是一种对用户更加贴心便捷的方式，新能源车很多时候会在服务网络的盲区碰到一些紧急情况，此时他们也会有“电极送”服务帮助用户排忧解难，在紧急状况下为用户提供应急保障。可以说，极氪的补能体系把友商的长处学了个遍，关键就是看运行后的效果了。
对于新能源汽车来说，现在无疑是一个最好的时代。一个新品牌，它用几年甚至一年的时间都可以走过传统汽车几十上百年走过的道路，在新人群中达到巨大的品牌号召力。这在以前是不可想象的。
就以极氪为例，它几乎“生为明星”，从极氪高管那里，我们所获得的极氪用户画像是：年轻，用户集中在30岁左右，基本上是以都市精英这样的标签。爱运动，爱科技，对潮流和时尚事物比较感兴趣。审美比较大胆，比如说用户对一些亮色的选配占比是非常高的，电光蓝目前是所有的选色里面排名第一的，包括星尘红和极光紫在各个车型里面的选配比例也很高，这也是用户彰显个性的一种表达。另外一个就是用户对领先的科技是非常感兴趣的，ZEEKR 001顶配选择的比例超过一半，让极氪官方也十分吃惊。
作为一个全新的品牌，带来全新的智能模式、全新的商业模式，极氪毫不掩饰它的野心，未来，它会走到哪一步？一切只等交付后市场的检验。
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