新车｜或创最低风阻记录，广汽埃安确认将量产ENO.146概念车
文：懂车帝原创 曹浩
[懂车帝原创 产品] 日前，广汽埃安宣布此前曾在2019年广州车展上发布的ENO.146概念车将确认正式量产。新车曾以0.146Cd的风阻系数成为全球最低风阻概念车，而此番将该车型量产，或也将创造全球量产车型的最低风阻记录。而官方也表示会尽可能将概念车上的设计移植到量产车型当中。
广汽ENO.146概念车
广汽ENO.146概念车
广汽ENO.146概念车于2019年广州车展正式发布，该车也是广汽e-TIME行动计划的首款车型。而该车的所有设计都是以降低风阻系数为出发点，车身型面十分流畅，车灯也与车头处在同一平面当中，车头下半部分设计有空气导流口，不光可以优化风阻，同时还可以提升整车的视觉效果。
广汽ENO.146概念车
广汽ENO.146概念车
广汽ENO.146概念车
轮辋造型十分独特，采用了全封闭设计。车门为鸥翼门造型，车顶则采用了一块全景天幕。车尾部分的设计则更加有特点，采用了内凹型面，并且表面还有多条凸起。当然，这些设计或许在未来量产车型当中大概率都不会出现，势必会为量产做出一些取舍，不过该车的风阻系数有可能创造新纪录。
广汽ENO.146概念车
广汽ENO.146概念车
广汽ENO.146概念车
车内同样是概念车的标准风格，整块大屏配上诸多可以凸显科技感的设计，而量产车必然不会是这样的造型。最有意思的是，ENO.146概念车采用了6座布局，但和常规6座布局不同的是，该车常规座位为2+2+1布局，前排座椅后方中部还设计了一个倒向的儿童座椅。
广汽ENO.146概念车
有关该车型的其他信息目前还没有公布，但根据此前车型发布的信息来看，新车将会配备ADiGO智驾互联生态系统，同时诸多最新可以预计也会装载到这辆车上。有关该车型的最新消息，懂车帝也将持续关注。
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