对话|极氪赵昱辉：正在全力保障ZEEKR 001交付 未来三年推出6款车型
文：懂车帝原创 邢秋鸿
[懂车帝原创 2021广州车展][懂车帝原创 行业] 又一年的广州车展如约而至。作为国内车市年底冲刺前的冲锋号，今年的广州车展虽然笼罩在芯片短缺等不确定因素的阴霾之下，但随着市场消费升级潜力的不断释放，智能高端、个性共创也让各个企业乃至全行业找到了新的出发点和驱动力。
懂车帝行业频道在此次广州车展上，与多位汽车界行业领军者、技术精英、营销大咖们一同回顾总结2021年汽车界的心路历程和难忘时刻，谋划车市未来的新增长与行业趋势的新变化。此篇采访对象为极氪智能科技副总裁 赵昱辉。
今年4月，极氪品牌发布首款产品极氪001，正式进入豪华智能纯电汽车市场。虽然成立时间不长，但极氪品牌的关注度一直都居高不下。
2021年广州车展，即使只有一款ZEEKR 001，但展台热度不减。前不久的成都车展，极氪发布了补能生态——ZEEKR Power。这次广州车展，全新服务品牌ZEEKR Care也正式发布。极氪开启了完善补能和售后服务的脚步。
ZEEKR 001
但是对于极氪，有一个问题不得不谈，就是交付。赵昱辉表示：“全球疫情对供应链造成了很大的压力，特别是在芯片及相关零部件供应上，面临不确定性，在交付上很难给出精确数字和时间。”
赵昱辉目前团队正在竭尽全力，保证交付节奏。言语中能够感受到赵昱辉的无奈和急迫，但是短期之内，用户想要拿到ZEEKR 001还需要多一些耐心。
虽说好饭不怕晚，但是随着时间推移，越来越多的汽车企业进入新能源赛道，极氪也面临着很大的压力。
以下为访谈精选：懂车帝：广州车展有哪些亮点？
赵昱辉：此次广州车展，极氪的参展主题是“极氪极享 智能守护”。
豪华猎装轿跑ZEEKR 001是首款超越概念车的量产车，10月23日已开启首批交付。标志着极氪产品正式投放市场，走向用户，也标志着品牌发展进入全新阶段。
全新服务品牌ZEEKR Care发布
全新服务品牌ZEEKR Care，为客户带来多项服务。智能服务包括：智控预检、全程追溯、全程透明、智能诊断；高效服务包括：7*24小时专属智囊后援会、全国300+优质服务网点、随心送；尊享服务包括：困境救援、行程服务、服务共创。
同时ZEEKR Care发布4项车主基本权益、3项车主增值权益；对于极氪首任非营运车主，提供终身质保、终身道路救援、终身数据流量、终身充电权益。3项车主增值权益包括官方认证品牌保险、坚强出行保障、畅享新车惊喜。ZEEKR Care为客户打造完善的服务体系。
极氪展台
懂车帝：您一直强调用户运营，极氪都是通过哪些方式与用户进行沟通呢？
赵昱辉：极氪既是潮流科技品牌，也是用户型企业，坚持与用户共创共享。这是推动极氪持续进步的重要动力。
用户是朋友、同事和共创伙伴。比如ZEEKR 001各项功能细节改进等，均是与用户高频度互动的结果，充分体现了用户共创。
用户互动与沟通方式包括线上和线下两种。
线下：通过氪代表、共创沟通会等形式多样的用户活动。与用户面对面、坦诚沟通的平台，已形成机制。线上：极氪APP、社群等方式，是极氪连接用户的纽带，也是极氪粉丝大本营，收集了广泛的用户反馈，反映在极氪的产品与服务持续提升中。
作为拥有纯粹用户思维的用户企业，极氪的创新方向和实现进化的动力都来自用户。极氪与用户的沟通互动会一直持续，未来会与用户共创更多的可能性。
ZEEKR 001
懂车帝：很多网友在懂车帝车友圈中发文称提不到车，请您介绍目前极氪的交付时间以及交付计划？
赵昱辉：全球疫情对供应链造成了很大的压力，特别是在芯片及相关零部件供应上，面临不确定性，在交付上很难给出精确数字和时间。
背靠吉利的资源和采购赋能，极氪拥有全球一流的零部件供应体系，会最大程度争取更多货源，实现更多交付。
为确保芯片供应，极氪已经精确到以小时为单位动态确认芯片供货数量，争取更多供货权。为更好地缓解空悬的供应问题，极氪和威巴克进行了多轮沟通，开通了一条专供极氪的空悬生产线。
10月23日，ZEEKR 001已经开启首批用户交付。随着交付开启，极氪的补能体系以及售后服务体系也加快了完善的脚步，同时，全国各地的极氪交付中心也正在紧锣密鼓地筹备建设中。
极氪团队会尽最大努力，保障交付。
极氪汽车展台
懂车帝：在今年广州车展上，有非常多的新能源车型亮相，您会不会因此感受到压力？
赵昱辉：我非常乐见于整个新能源市场不断有新势力、新产品涌现，这是一个适合新能源发展的新时代。
从2020-2021年，整个新能源电动车渗透率的变化让人耳目一新，今年全年渗透率有望达到16%。结合去年的数字讲，渗透率增幅在短短一年之中超过了3倍，2021年是整个新能源电动车从春秋到战国，强者脱颖而出的时代。
增长迅速的新能源市场依旧处于增量市场，在这个大时代背景之下，行业需要更多有创意的品牌，为用户提供有价值的产品，共同让用户对新能源汽车充满信心，改变对传统燃油车的依赖，推动划时代出行改变。
整个中国汽车经济市场容量是8万亿，现在新能源汽车只有5000亿左右，这个市场足够广大，所以我们希望不是一个孤独的努力者。
极氪采用浩瀚架构
懂车帝：您认为在现在的市场竞争中，极氪的优势是什么？
赵昱辉：对于汽车而言，架构非常重要。极氪所采用的浩瀚架构是集合了硬件层、软件层的架构，是目前拥有最宽带宽，涵盖了从A级到E级车。浩瀚架构让研发成本直线下降，研发周期成倍缩短，拥有更大的发展空间。
在接下来三年时间内，极氪将基于浩瀚架构推出6款车型，达到2025年销量65万辆的目标，极氪愿意用新产品和销量愿景展示自信。
极氪第二款重磅车型正在研发、优化中，预计不久的将来与大家见面，请拭目以待。
懂车帝：很多人认为MPV更多的使用场景是长途运行，电动化可能不太适合MPV，这个观点您怎么看？
赵昱辉：我想大家都有合理之处。
行业变化速度超过我们的想象，今年5月《新青年汽车消费观报告》数据显示，首次购车年龄中“18岁-25岁”购车用户占比36.05%，其次是“25-30岁”用户占比34.88%，这意味着70%的“有车族”不到30岁。
有理由相信在未来几年会发生天翻地覆的变化，每一代人的生活环境都不相同，用车场景也发生了深刻的变化，我相信未来有更大的想象空间。
ZEEKR Power
懂车帝：极氪有补能品牌，目前发展如何？
赵昱辉：极氪于成都车展发布了ZEEKR Power能源品牌，规划通过智能家充、智能匹配、无感充电，从家庭、城市、服务三个维度构建补能生态与体验，为用户提供全方位的能源解决方案。目前补能体系也在不断完善中：
包括极充、超充、轻充站在内的自建充电站，不同功率满足用户不同的充电需求。目前北京、上海、深圳、杭州、成都、武汉、宁波、长沙均已上线自建站，近期广州、西安等城市也将陆续开站。
除自建充电站外，极氪充电地图接入的第三方充电站覆盖全国307城，包括国家电网、南方电网、特来电等十几家充电运营商，共计25万+充电终端。
目前，充电服务已上线20城，年底将登陆30城；一站式家充服务实现全国覆盖，已服务172座城市车主。
未来三年，极氪将推出6款全新车型
懂车帝：今年10月底，吉利发布了九大龙湾行动，提出极氪在2025年销量将达到65万辆。这是很大的数字，如何实现目标？
赵昱辉：未来三年，极氪将推出6款全新车型；到2025年，极氪年销量要达到65万辆，在高端电动汽车市场占有率居全球前三。
极氪并不追求单纯销量数字，要扎实做好基础工作。坚持产品打磨，追求品质、追求安全；保障交付，服务用户，持续提升体验。持续聚焦智能电动出行前瞻技术研发，构建智能电动生态，为用户带来更极致出行生活。
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