新能源汽车将使用什么样的新能？
目前看来主要是电动汽车；主要要突破的技术难关是如何加大续航里程和如何快速充电。但是其实如果考虑到电池和充电站大量电缆的生产环节的环境污染，其技术并非是想象中的“绿色”
前一段很火的是生物燃料汽车，就是利用农作物再加工生产乙醇用于汽车燃料。
南美和亚洲的许多地区大面积种植甘蔗等原料植物，后来又提出如此搞，粮食价格将升高到危险的程度，而且对环境破坏很大，同样是大量的碳排放，现在就有冷了下来，也并非是想象中的“绿色”。
还有可能的是氢气燃料汽车，利用电解水产生氢气和氧气，然后有燃烧，唯一的排放就是水，非常环保，要解决的技术难题是如和储存大量电能来点解水。
离我们最近的“新能源汽车”可能就是混合动力机车了，严格意义上不是真正的新能源汽车，既可以使用矿物燃油，又能使用电能，能够收集在行驶中刹车、下坡制动等情况产生的完全浪费掉得能源再充电，用于行驶，如丰田的普锐斯，就比较成熟。
也有许多人说其实新能源汽车早已突破技术难点已经成熟，只是全球汽车制造业、石油业、汽车配件制造业、维修业等等许多行业不愿放弃现有的低成本的技术，希望继续保持利润优势，从而暗中实际上封杀“新能源汽车”技术。
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