搭激光雷达，最低售价不到16万，小鹏汽车P5的实力究竟有多恐怖？
自今年上海车展亮相以来，小鹏汽车P5就备受外界关注，值得一提的是，这款车型也仅仅在53个小时内，订单量就轻松破万，一举成为小鹏汽车旗下预订最为火爆车型。
现如今，这款备受外界和“等等党”们所期待的小鹏汽车P5，终于在9月15日正式上市了，新车综合补贴后售价为15.79-22.39万元，并且将于2021年10月底开始启动交付。
小鹏汽车P5定位紧凑型纯电动轿车，共有460G、460E、550G、550E、550P、600P等六款车型，此次新车共提供3种续航版本，各版本最高续航分别为460km、550km和600km。
作为小鹏汽车所推出的第三款量产车型，它搭载了全球首款激光雷达并具备城市智能导航辅助驾驶能力的车型。从这些“智能黑科技”上来看，小鹏汽车P5在智能驾驶方面无疑是这个领域最前列的车型之一。
那么这款备受“等等党”们所期待的小鹏汽车P5究竟有哪些硬核实力呢？市场情景又究竟如何？
备受“等等党”所期待的小鹏汽车P5究竟香在哪？
小鹏汽车P5自亮相以来，因其智能化方面的突出而备受关注，但外观方面的设计同样也饱受着争议。有人觉得它设计得不好，也没有小鹏P7好看，当然，这其中也有不少人觉得它设计的很不错。
说实话，相比科幻十足的小鹏汽车P7，小鹏汽车P5的设计确实显得有些平淡了。但是，一直以来，我们对于美与丑都没有一个很好的衡量标准。有句话不是说得好嘛！“一千个读者心中就有一千个哈姆雷特”，凹凸君觉得用到这里正合适。
其实，对于纯电动车型的外观，消费者要更倾向于科技化一些。值得注意的是，小鹏汽车P5和小鹏P7并不是一个方向的。首先，小鹏汽车P7是注重运动性能且具有更多未来感和科技感的设计，而小鹏汽车P5则是注重科技与空间，同时，也是更注重家用方向的版本，因此，就这两款车的设计方向来说，根本不是“一个路子”。不过，凹凸君从整体来看小鹏汽车P5，在设计方面个人感觉还是十分“接地气”。
外观方面，小鹏汽车P5采用了X ROBOT FACE家族式设计语言，前后大灯组采用了“X－光剑3.0”的设计，其贯穿式灯带设计与品牌LOGO相贴合，十分地炫酷。而在前包围部分，小鹏汽车P5拥有主动式进气格栅，同时这也是小鹏汽车P5的亮点之所在，因为在前包围的两侧部分，配备了小鹏汽车与览沃科技合作的激光雷达，这些主要是为了XPILOT 3.5中城市NGP功能所准备的，它能有效覆盖广阔的前方探测区域，会增强城市NGP中对两侧加塞的应对能力。
当然了，小鹏汽车P5并不是目前已知搭载激光雷达的唯一车型，像极狐阿尔法S华为HI版、蔚来ET7、智己L7等，都将在年底或明年年初推出带激光雷达的车型，只不过它们的价格都要比小鹏汽车P5贵很多。从这一点上来看，小鹏算是走在了自动驾驶领域的前列了。
车身侧面，小鹏汽车P5在C柱之后就呈现了出溜背式轿跑车的线条，非常的优美，值得一提的是，小鹏汽车P5还采用了隐藏式门把手的设计，而如此的设计，在拥有美观的同时也可以很好地降低风阻，其小鹏汽车P5的风阻系数为0.223，要知道这个数值比小鹏汽车P7还要低。
车身尺寸方面长宽高分别为4808/1840/1520mm，轴距为2768mm。虽然小鹏汽车P5定位于紧凑型，但是这个车身尺寸相较于同级车型也是完全不虚的。此外，2768mm的超长轴距也为用户带来傲视同级的车内空间，小鹏汽车P5的后排有效腿部空间接近1米，拥有包含超大后备厢（450升+70升）在内的共26个储物空间。不得不说，小鹏汽车P5在空间方面还是下了一番功夫的。
另外，在标配零压舒享空间的基础上，通过智能睡眠空间、智能生活空间选装包，小鹏P5能为用户带来睡眠场景、娱乐场景、生活场景、户外场景、DIY场景等不同场景下的百变智能空间。
尾部设计方面，小鹏汽车P5倒是向小鹏P7靠拢，采用了当下流行的贯穿式尾灯狭长凌厉，同时，还融入了“X”的元素设计，与头灯交相呼应。另外，尾部的“小鸭尾”的设计也让整体的尾部显得非常时尚。
而相较于外观，小鹏汽车P5的内饰可谓是给足了惊喜，内饰方面，小鹏汽车P5采用了星轨环抱式设计，并且在中控部分采用了大量的平直线条，这样的设计拉伸了整体的视觉宽度。在用料方面，新车座椅采用了Nappa真皮，并且经常触摸的位置大多采用软性材质覆盖；此外，在音响部分，小鹏汽车P5选用了Xpeng高级环绕音响系统（标配6扬声器，可选8扬声器，含2个IP台可升降高音扬声器）有意思的是，在通电后会也会缓缓进行升起，让仪式感直接拉满。另外，新车也是全系搭载热泵空调，这项配置的加载不仅能有效解决困扰电动车低温能耗的问题，同时还能增加续航里程并提高电池使用寿命。
而在整个内饰中，15.6英寸竖状中控屏的设计可谓是十分的吸睛，同时还搭载了12.3英寸全液晶仪表盘。其中，车机首次采用Xmart OS 3.0系统，高通骁龙SA8155P芯片，内存为12GB，储存空间达到了128GB，这对于提升车机的流畅度方面还是很有帮助的。
值得一提的是，小鹏汽车P5的智能座舱在功能性上也是非常丰富，还可支持车载游戏、车载K歌、车载无人机应用以及应用商店，在小朋友无聊时，可以化身游戏房，陪小朋友玩游戏；在全家一起自驾出游或者露营野餐时，它也可以成为K歌房，可以毫不夸张地说，旅行途中一车在手，家庭氛围直接拉满。
另外，在智能驾驶方面，部分车型配备了2个激光雷达、12个超声波传感器、5个毫米波雷达、13个高感知摄像头以及1套亚米级高精定位单元（GNSS导航系统+IMU惯性测量单元）。依靠着强大的硬件，搭载双激光雷达的车型可以选装XPILOT 3.5自动驾驶辅助系统，能够实现城市NGP功能；中配车型可以选装XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统。而最低配的车型则无法选装上述功能，仅搭载了XPILOT 2.5驾驶辅助系统。
至于消费者关心的动力以及续航方面，小鹏汽车P5全系均搭载的是一台最大功率155kW，峰值扭矩为310N·m的电机。续航方面，新车提供了容量为55.9千瓦时（磷酸铁锂）、66.2千瓦时（三元锂）以及71.4千瓦时（三元锂）的三种版本可供选择，对应的NEDC续航里程分别为460km、550km、600km。
小鹏汽车P5的市场前景又如何？
纵观当下市场格局，在造车新势力队伍中，“蔚小理”呈现出三足鼎立的局面，而科技巨头百度、小米、华为、腾讯谋定后动，目标清晰。而在传统队伍中，豪华和合资巨头力量更是不乏投掷千金占领未来市场高低的豪气，高合、岚图、智己、极氪已经蓄势待发。可以毫不夸张地说，未来新能源汽车领域的竞争无疑会异常激烈。
因此，现在要想在市场中站稳脚跟，除了资金投入和营销等因素外，唯有在智能技术上占据一定的核心竞争力，才会在市场中夺得更多的主动权和话语权。而此次被誉为“全球第一款量产激光雷达智能电动汽车”小鹏汽车P5的正式上市，无疑让小鹏汽车拥有了不少市场话语权。那么这款小鹏汽车P5的市场前景究竟如何呢？
回归这个问题的本身，还是要从产品方面来看，外观上，小鹏汽车P5足够个性时尚，在智能化方面的表现也确实足够优秀，作为当下唯一搭载激光雷达和城市内自动驾驶系统的小鹏汽车P5，在硬件和软件上的优势算是得天独厚的。而这些功能的加载，不仅让小鹏汽车P5可以在高速上NGP，甚至在城市道路中一样可以实现NGP功能，这些种种足见其高智能化程度的表现。
此外，小鹏汽车P5所主打并推行的“第三智能空间”的概念，在保证传统汽车的驾乘舒适性的同时，也是将智能化和家轿融合在了一起，让消费者享受到了一个可移动的智能第三空间，这对于当下年轻家庭或对科技产品有着极端渴望的消费人群，无疑是非常具有吸引力的，同时，也算是迎和了当下消费群体的市场需求。
而从市场层面来看，目前，在20万左右的中高级市场当中，消费者只能买到传统合资的B级车，又或是没有太多智能化体验的新能源车，而小鹏汽车P5在智能化上的优势不彰自显。这对于目前同级常规的大众速腾、日产轩逸、丰田卡罗拉等车型，无疑形成了“降维打击”，从上述这些点来看，小鹏汽车P5的未来市场前景还是不错的。
写在最后：
综合来看，不论是空间、软件还是交互方面，小鹏汽车P5都给足了我们惊喜！从小鹏汽车P5目前的发展前景来看，它已经对目前同级常规的燃油车型形成了“降维打击”，但在这一级别市场中，依然不乏竞争对手，譬如比亚迪汉EV，大众ID.4，以及特斯拉model 3。
另外，小鹏汽车P5虽然以激光雷达作为卖点，目前也鲜有对手。但是当更多具有此类优势的车型到来时，譬如搭载了华为全栈智能汽车解决方案华为HI的极狐阿尔法S华为HI版，小鹏汽车的未来仍将会有不小的压力，让我们共同期待小鹏汽车以及小鹏汽车P5的未来表现吧！
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