对于新能源汽车陆陆续续出现的各种各样的使用问题，大家怎么看？
新能源汽车算是比较新颖的产业，相对于传统燃油车来说造车质量不够成熟，现在新能源汽车出现质量问题也是比较常见的，这直接影响到人们对新能源汽车的信心，虽然新能源汽车中也不乏质量上乘的产品，但想要获得消费者的信任还需要时间。
再者新能源汽车的续航问题也让很多车主感到十分头疼，不少车主抱怨新能源汽车的续航里程太短，而且现在路面上能够给新能源汽车补充能量的地方太少了，开车上路总得担心续航问题，想要去远点的地方都不行，只能当作买菜代步车使用。
此外新能源汽车的售价也不便宜，在同级别车型新能源汽车往往比普通燃油版汽车更加昂贵，贵了几万块的买车钱折合成油价能用好几年;而且电池更是不便宜，若是电池故障需要更换，又是一笔不小的费用。
安全问题突出 电池故障占比多
据统计，2011-2016年国内共发生了49起新能源汽车起火事故，由于新能源汽车年产销总量不断增长，每年的事故发生率也呈现上升态势。
据《中国新能源汽车大数据研究报告（2018）》（新能源汽车大数据蓝皮书）统计，目前，新能源汽车故障类型共涉及20项，主要包括三大方面：
一是与重要部件相关的故障，如动力电池的SOC跳变、一致性差、车载储能装置电压异常、极柱温度过高、电机及电机控制器温度异常等，一旦是电池短路、或者起火是非常难以灭掉的；
二是与充电相关的故障，如充电系统不匹配，SOC过高等；
三是整车方面的故障，如DC-DC状态或温度报警、高压互锁状态报警、绝缘报警、制动系统报警等。从车型来看，纯电动乘用车、纯电动客车和纯电动专用车在动力电池相关故障方面占比分别为32%、38%、41%，问题较为突出。
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