一汽大众中大型新能源汽车
一汽-大众ID.6 CROZZ高性能PRIME版可以说是该车型系列的顶配版，搭载前交流异步电机，最大功率80kw，最大扭矩162N·m，后永磁同步电机，最大功率150kw，最大扭矩310N·m，电机总功率230kw，总扭矩472N·m。
一汽-大众ID.6 CROZZ高性能PRIME版搭载了一组84.8kWh的高容量电池，工况续航达516km。因为这款车搭载了前后双电机，因此在能耗上要高于长续航版。
据了解，车辆采用的CO2热泵技术最高可将续航提高30%，从技术上保障冬季的续航能力，避免了电量因低温而突然大幅降低，增加了确定性，减少了用车过程中不必要的麻烦。
智能驾驶方面，一汽-大众ID.6 CROZZ搭载了IQ.Drive自动驾驶辅助系，其包含了用车生活中的三个场景：“泊车”、“驾驶”与“安全”。其内部集成了车道保持、全速域自适应巡航、预碰撞安全预警等功能，可以为驾乘者提供全面、智能的智能驾驶辅助体验。值得一提的是，这些功能均可以一键开启，使用起来极为便捷。
新车所搭载的AR-HUD增强现实抬头显示在我看来很有意思，它最大特点是其显示效果能与前方道路视觉融合，驾驶者正视前方即可获得驾驶信息，以契合直觉的方式呈现行车信息及路况导航信息，这样观察起来认知更直接，不影响驾驶注意力，增强驾驶安全性。另外，AR HUD 增强现实抬头显示系统除了显示基础的车辆信息外，还能直观地将驾驶辅助及导航指引信息显示在现实路面上，非常的方便。
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