一汽大众新能源汽车概况
ID.4 CROZZ-大众首款纯电动SUV，作为大众旗下第一台打造的纯电专属平台的电动SUV车型，ID.4最近的热点非常高，对标车型特斯拉。
ID.4采用MEB平台，延续了大众MQB的长轴特点，其外观与驾驶感受区别同品牌的燃油车型，当然与大众旗下的“油改电”车型也有明显的区别。
ID.4作为ID家族中的一员开山猛将， ID.4 CROZZ采用大众最新的家族式设计语言，车头新颖富有科技未来感，加上流畅的车身曲线，确实看上去很美。
前大灯全LED灯带配合IQ.Light矩阵式LED头灯，未来感很强烈，封闭式的格栅全系的发光品牌LGO，给人耳目一新的既视感。发光贯穿式的后尾灯夜晚格外耀眼，不张扬含蓄但是又有大众的创新，让你一眼就可以认出这是大众。
内饰上ID.4 CROZZ也进行革新化的设计，5.3英寸液晶仪表盘与12英寸悬浮式中控屏特别的清新脱俗，让我印象深刻是换挡方式确实很前卫个性。车机系统是大众旗下最新的MOS4.0系统，硕大的HOME键挺漂亮，支持无线Carplay、CarLife，以及智能家居连接，让我对大众的车机系统有了全新的认识。AR HUD抬头显示，多了AR实景导航提升功能，高级感十足。 MEB纯电动平台还有一个特点，由于没有发动机延续了大众MQB的长轴特点，让车内有更加宽裕的空间，后排地板变成了纯平，第一次见到后排地板是纯平的设计，后排座椅头部与腿部空间都相当不错，让驾乘人员有更加舒适的乘坐体验。
其实我和大家一样，挺担心 ID.4 CROZZ的续航能力，目前NEDC续航最少400km，最长550km，日常作为通勤车感觉足够用了。如果跑个高速需要提前规划好路线，目前高速上休息区可以提供充电服务，少了后顾之忧。19.99-27.99万元的价格，可以选择的配置很丰富，今天试驾的长续航PRO版，应该是性价比最高的版本了。
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