国企新能源谁能率先突围？上汽飞凡MARVEL R VS广汽埃安V
品质感、高颜值、智能化，这些特点似乎更能吸引当下准备购买新车的消费者。随着近几年自主品牌向上发力，在市场中也取得了不错的成绩，形成与合资品牌“打平手”的态势，甚至在新能源领域实现弯道超车，选择购买自主品牌新能源汽车意向的消费者也越来越多。
来到25万级别的细分市场，最不缺的就是对性价比与产品力都颇为重视的刚需型消费者，今天对比的两个品牌一个是飞凡汽车，一个是广汽埃安，比较有意思的是，这两个都是大厂转型新能源之作，一个背靠上汽，一个来自广汽。在选车购车时，众多消费者会在飞凡汽车MARVEL R与广汽AION V两款车型之间摇摆不定。
这两台车，售价也比较接近（飞凡汽车MARVEL R售价：22.98-26.98万元 续航：460-505km；广汽AION V Plus售价18.76-24.96万元 续航：500-702km）接下来将从消费者最关心的外观、内饰、三电系统和智能化进行对比，看看大厂之间扳手腕，谁才是消费者心目中的好车？
外观部分，飞凡汽车MARVEL R采用了集智设计理念，充分运用黄金分割法则，每一根线条的勾勒刻画、每一个形面的高低起伏、每一种颜色的挑选对比，营造出了更为流畅自然的视觉效果，使得车辆拥有天然美感，被赋予了更多未来感和生命力。
车身尺寸上，飞凡汽车MARVEL R车身尺寸4674/1919/1618mm,轴距2800mm。1618mm的绝对高度，配合车身快速下压的前盖曲线、视觉重心下移的头尾设计，在保证良好通过性的同时，塑造如跑车般的低趴姿态，传递出更强烈的运动感。前后两条贯穿式LED灯带，进一步拉伸视觉宽度。1919mm的宽体车身带来更加舒适的乘坐体验，提升了车辆的豪华感。
广汽AION V Plus，相较于之前的老款车型，颜值提升不小。整体外观内饰向家族风格靠拢，采用全新家族设计风格，更加圆滑了，满足了国人对圆头圆脑车型的喜爱。
车头部分，广汽AION V Plus采用了星际弹头前脸设计，车头前伸下压，整体造型圆润饱满，车头两侧的流线型和楔形完美结合，呈现出子弹头般的张力，给人以蓄势待发的感觉。
在车身侧面，广汽AION V Plus的腰线与车头相呼应，如同子弹发射后留下的弹道痕迹，提升了整车的速度感。同时，广汽AION V Plus沿用了隐藏式门把手设计，后门的隐藏式门把手更与尾灯相连，呈现出更强的线条感。
总体来看，两款车外观各有千秋，但飞凡汽车MARVEL R线条更加运动、流畅，前后贯穿式灯带设计科技时尚感更强，而改款后的广汽AION V Plus颜值方面提升也不小，整体更加时尚，但是缺乏运动和战斗气息，科幻感也不明，单看侧面不免让人联想到本田的X-RV。
内饰方面，作为智能纯电动车，飞凡汽车MARVEL R和AION V 都不遗余力的在科技氛围的营造上下功夫，打破燃油车时代的设计。
飞凡汽车MARVEL R内饰方面质感非常突出，算是这个级别的惊喜。做工细腻、用料扎实，目之所及都是大面积Nappa触感真皮包覆座舱，3D Mesh技术让用户所触及的表面始终细腻柔软，触感细腻柔软；Alcantara及打孔真皮包裹的一体式运动座椅，舒适精致，前排双座椅均配备通风+加热功能。飞凡汽车MARVEL R配备19.4英寸苹果手机同款康宁大猩猩玻璃触控面板，以全贴合技术融入超高清IPS魅彩巨屏，达到1200*1600的超高分辨率，像素密度PPI高达143，显示更清晰。
4向调节多功能真皮方向盘，64色音乐律动智能氛围灯、超大全景天幕、BOSE Premium优享系列音响系统，以及360°无死角的声学包覆和静音设计，全面提升豪华属性，打造越级的豪华级内饰座舱质感。
内饰方面，广汽AION V Plus尺寸配备15.6英寸中控屏，不在显示细腻程度、UI设计、运行流畅度以及标定逻辑方面都比老款有了进步；加入了不少皮质和仿皮的面料用来提升车辆的内部质感，搭配上两幅式方向盘、旋钮式换挡，科技感不俗，但或许是在配色方面的原因，让广汽AION V Plus的内饰整体科技氛围不算浓郁，只能说以实用为主。同时，配备Tony Bongiovi调试过的音响，这套音响在高音区域表现不错，但品牌和高级感不如飞凡汽车MARVEL R的BOSE音响。
两车内饰表现均不错，但是飞凡汽车MARVEL R带来的豪华感更加立体且具象，而且整体内饰质感更加突出，而广汽AIOV Plus中控屏和仪表盘的屏幕设计并不协调，完全是堆叠出来了，不免有点操之过急的感觉。
三电系统方面，飞凡汽车MARVEL R采用上汽集团世界一流的三电核心技术，具备六个行业第一：行业第一个三电机全轮驱动；行业第一个双挡电驱动系统；行业第一个热失控管理技术（30分钟无明火）；行业第一个IP67/IP69K防尘防水等级；行业第一个超高能量密度的532电池组；行业第一个超级充电地图。
飞凡汽车MARVEL R采用容量为69.9kWh的三元锂电池组，NEDC续航里程505km，能够满足城市通勤和长途出行需求。采用上汽与宁德时代联合研发的NCM523电芯，并搭载了电池热失控管理系统，在碰撞发生后可做到30分钟内电池无明火，是国家标准的6倍，并且电池组享有首任车主的终生质保。
广汽AION V Plus在动力方面，提供最大功率165kW和200kW两种版本的驱动电机，并提供71.8kWh（磷酸铁锂电池）/72.3kWh（三元锂电池）/80kWh（三元锂电池）/95.8kWh（三元锂电池）四种不同容量的电池包，对应NEDC续航里程分别为500km（71.8kWh/72.3kWh）/600km/702km，在续航里程上非常有优势。
在三电技术上，两家都各有所长，一个是更高的动力提升和续航能力，另一个则是三电黑科技和更加智慧安全的电池科技，值得一提的是，飞凡汽车MARVEL R自研双档电驱黑科技。能够实现两种不同的驱动方式，比如在匀速行驶不需要太大扭矩的路况中，飞凡汽车MARVEL R会以单电机驱动，从而实现更高的效率、更低的电耗；而当红绿灯起步或是超车时，驱动方式则会变为多电机驱动，从而提供更大的扭矩。
智慧化方面，飞凡汽车MARVEL R搭载了Rising PILOT 自动辅助驾驶系统，具备ICA集成式高速智能巡航和Super-TJA交通拥堵辅助，可以实现0～150公里/小时全速域范围内的L2级自动辅助驾驶。
不负“科技兑换想象”的口号，飞凡汽车MARVEL R通过12.3英寸全液晶交互式虚拟仪表 + 19.4英寸中控屏的超大双联屏组合，采用了几乎全触摸的交互设计，科技感十足。飞凡汽车MARVEL R 搭载了斑马智行Venus操作系统，卡片式的界面设计可以同时执行多个任务，提高操作效率。MR混合虚拟实景智能辅助系统、AR实景驾驶辅助系统、声控智驾、智能手势交互等领先科技，让人车关系从交互向交流升级。
而广汽AION V Plus配备了NDA智能领航辅助系统，这套系统依靠摄像头、毫米波雷达和高精度地图，可以实现环路或高速点对点的自动导航辅助驾驶，该系统能根据导航路径的指引或周边交通环境情况进行自主超车、变道、上下匝道、匝道通行以及汇入主路等。
两车在智能配置都做足了功课，为消费者带来便利的智能驾乘体验。
动力方面，对不少纯电车型的消费者来说，他们选购纯电车最主要的一个原因就是能获得比同价位的燃油车更加迅猛的加速表现。而在AION V全系车型中，只有90超长续航版拥有6.9秒的百公里加速，其余车型的百公里加速也都在7.5秒以上。而在MARVEL R这边，用户通过选装四驱澎湃性能包，就能享受到222kW的最大功率、665N·m的峰值扭矩以及4.8秒的百公里加速。与此同时，通过双电机双挡位系统的加持，用户在1挡就能低速提升扭矩，2挡就能提升高速性能。
横向对比两款车的综合产品力，不难发现，相较广汽埃安V，飞凡汽车MARVEL R在外观设计、内饰用料、动力性能等方面优势明显，同时飞凡汽车MARVEL R充分考虑用户差异化需求，匠心打造，为用户带来科技与温度并存的智能体验，彰显非凡质感。
飞凡汽车自独立运营后，以全新品牌形象、价值、定位、愿景、使命，持续为市场提供优质的产品和服务，加速抢占中高端智能电动车赛道，期待飞凡汽车为消费者带来更美好的未来出行体验。
与本文内容相关的文章：
