外观年轻时尚，纯电续航620km，售价17.68万，详解飞凡ER6智享版
最近身边不少朋友聊到95号汽油的油价已经达到了8.3元一升，而92号汽油的油价也已经达到了7.81元一升（各地区有所不同），再这样下去，油车可以说是真的开不起了，所以许多人就萌发了买电车的念头。这两年国内的新能源汽车发展也是很好的，诞生了许多新势力品牌，它们背靠着上汽、广汽等等，今天我们就来介绍一下上汽集团旗下的飞凡汽车，车型为飞凡ER6，实拍车型为2021款 新动版 620km 智享版，指导价17.68万。
作为上汽集团旗下的子品牌车型，ER6的外观和荣威i5还是非常相似的，外观秉承着年轻运动的设计理念，前脸采用了该品牌的“环宇之光”的设计风格，运用了横向线条，拉宽了在视觉上的宽度，两边的前灯组也是贴合着车身线条，独特的构造配合全LED的光源，点亮后的效果十分出奇，L状的日间行车灯也很有辨识度。前包围依旧是传统的三段式格栅设计，样式更立体了些。
而侧面的设计就简单了许多，更符合一台家用车该有的样子，平直的腰线从前灯组一直延伸到后尾灯，下腰线呈上扬姿态，增添了些动感。该车的车身尺寸在同级里的表现中规中矩，算不上太出色，长宽高分别为4724/1835/1493mm，轴距2715mm，不过它的轮圈造型也是很时尚的，采用双色花瓣造型，尺寸为17英寸，装配了215/50 R17规格的轮胎。
车尾的设计同样运用了较多的横向线条，拓展了视觉宽度，尾灯的造型同样较为独特，外壳进行了熏黑处理，复杂的内部结构点亮后的辨识度也是不错的，中间穿插着一根梯形的镀铬饰条。后包围的样式也更为简单，加入了一个贯穿式的格栅设计，并且因为是纯电车型，没有排气的设计。
内饰的设计同样走的年轻时尚路线，采用环抱式座舱的设计理念，这种风格我觉得也更贴合家用车应有的温馨感。中控台的层次感还是很不错的，采用双色设计，中间的银色拉丝面板将其一分为二，用料上也很扎实，中控台上为软性材质，中间部分为皮革进行覆盖。三幅式的方向盘同样为真皮包裹，两侧进行了打孔处理，手感较为出色，握起来也比较充实，多功能按键算不上太丰富，但常规可控制的功能都可以进行操控，还是比较便利的。
仪表为一块12.3英寸的全液晶显示屏，屏幕的UI界面设计的比较酷炫，以深色为主，布局上也十分清晰，可显示的内容同样丰富，并且支持AI增强实景导航的功能。中控屏的尺寸达到了14.3英寸，采用直瀑式设计，下方集成了空调控制按键，该屏幕搭载了互联网汽车智能3.0-PRO系统，该系统所具备的多媒体功能还是很丰富，目前主流的功能都是支持的，不过仅仅支持斑马互联映射，没有CarPlay或者CarLife就有点遗憾，除了用于娱乐之外，该系统还集成了车内大部分的功能设置，都可以在里面进行操控。
座椅的样式在视觉上看着还是有点高级感的，整体采用仿皮进行包裹，配合缝线的点缀以及柔软的内部填充物，座椅的舒适性也非常好，并且靠背比较宽大。前排座椅支持电动调节，主驾驶座椅还具备腰撑功能，座椅加热也是必不可少的。后排座椅在样式上没有什么改动，只是中间座位没有提供头枕，但具备了中央扶手。
该车在动力上搭载了一组永磁/同步的电动机，该电机最大功率135kW，峰值扭矩280N·m，传动系统搭载了纯电车型常用的单速固定齿比变速箱。电池组上提供了一个容量69.9kWh的三元锂电池，NEDC纯电续航达到了620km，并且给出了首任车主不限年限不限里程的质保，支持快充技术。而底盘方面采用的是前麦弗逊后纵臂扭转梁式非独悬的悬挂结构。
总的来说，对于飞凡ER6来说，整车的产品力还是很不错的，虽说官方标注的续航里程确实很高，但实际也有一定的缩水。不过定价或许偏高，想要在市场上获得高销量还需要一定的时间。对此，你认为这款车表现如何呢？
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