上汽荣威将“荣”耀带回中国，「全球首款纯电MPV」交付完成
从新中国成立至今，我国汽车产业从一开始的落后，再到现在的不分伯仲。在此历程中，是无数中国车企的心血浇筑，才推动中国汽车产业大步迈进，渐渐追赶上了全球汽车发展进程。如今，轮到上汽荣威大显身手，在新能源MPV市场销声匿迹的时候，它已经在海南正式交付全球首款纯电MPV——纯电版荣威iMAX8，成功领先了合资品牌。
众所周知，此前纯电版荣威iMAX8的竞争对手岚图梦想家和MIFA9，都一直跑在它前面。可时至今日，纯电版荣威iMAX8已经交付，可是它们仍停留在线上预售发布的阶段，上汽荣威实现了逆风翻盘的操作。这次纯电版荣威iMAX8上线，给中国汽车产业再争一光，彻底宣布中国汽车就此站起来了。昔日合资品牌围追堵截的时代，在纯电版荣威iMAX8突围成功后，早已一去不复返。作为“功臣”，纯电版荣威iMAX8到底有哪些出彩的优点呢？
首先，上汽荣威的安全性一直饱受好评，在燃油版荣威iMAX8上得以充分体现，越级安全性能使得它可以越级挑战合资竞品，还多次刷新了中保研MPV碰撞测试记录。即便换到纯电MPV中，纯电版荣威iMAX8依旧有底气傲视同级。电池安全方面，自动泄压防爆阀和7×24h的远程监控体系，可以有效完成主动泄压防热。其次，独有的躺式排布电芯、稳态列阵设计方案，将单个电芯热失控的威胁，控制到最低限度，为车辆安全再上一道保险。
作为中国市场的“荣”耀车型，光靠老本行可不行。上汽荣威勇于面对挑战，并克服挑战。电动化汽车长期以来的最大难题，无疑是续航焦虑无法解决。纯电版荣威iMAX8通过90KWh的三元锂电池组，维持550KM以上最长续航，30分钟30-80%快速充电，以全新的电力续航方案，提升车辆的实用性。作为定位高端豪华商务的车型，它面对的政企、大客户、中小企业主等客户群体，都可以通过纯电版荣威iMAX8告别里程焦虑。
最后，比较讨年轻人喜欢的地方，当属其外观设计，驭光银的“外衣”披上去，犹如一艘从星河降落的战舰，前脸荣麟黑钻格栅的设计，66片钻石切割工艺饰片，用数字美学诠释时尚。综合下来，它是一款科技和时尚兼备的新潮车型，如此前沿的车型，怎能让人不爱？
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