广州车展 | 新能源车型盘点：沃尔沃、宝马、奥迪均有“硬菜”推出
距离广州车展开幕还有不到10天的时间，各个车企已经开始“摩拳擦掌”，企图能够在此次车展中大放光彩。而据笔者了解，此次车展中将会有不少新能源车型“登台”，尤其是各大豪华品牌，如沃尔沃、宝马、奥迪等更是有“硬菜”推出。今天，笔者就带大家们先来一睹为快。
车型一：沃尔沃C40
沃尔沃C40，是沃尔沃在纯电市场推出的首款车型，该车整体外观延续了XC40的设计，“雷神之锤”LED日行灯与方正的外观轮廓，带来了不错的视觉冲击力。不过，作为新产品，C40也有一些属于自己的亮点设计，比如它在车尾就使用了溜背设计，且配备有扰流板，使得整体看起来更运动；动力方面，新车，搭载一套前后双电机的动力系统，最大功率408马力，峰值扭矩660牛·米，官方给的0-100km/h加速时间仅4.7秒。至于续航方面，该车的WLTP续航里程则是420km。
车型二：保时捷Taycan Cross Turismo
看着Taycan取得了不错的成绩后，保时捷快马加鞭地推出Taycan的旅行版车型——Taycan Cross Turismo。新车在前脸部分与Taycan并无太大差别，但在侧面使用了类似Panamera的“大两厢”造型，再加上前后包围、侧裙、翼子板轮眉等地的黑色跨界套件，整体运动感很突出。动力方面，Taycan Cross Turismo采用了双电机系统，最大电机总功率为560kW，最大总扭矩为1050N·m，官方零百加速时间为2.9秒，性能十分强悍。
车型三：奥迪Q5 e-tron
奥迪Q5 e-tron是基于大众MEB平台研发、打造的一款纯电中型SUV，与e-tron不同的是，该车采用了全新的分体式灯组，以及封闭式Singleframe中网，使得整个前脸比较个性。尺寸方面，奥迪Q5 e-tron的长宽高分别为4876/1860/1675mm，轴距为2965mm，比Q5L略大，可见其空间当有亮点；动力方面，Q5 e-tron提供有比较丰富的动力组合，低功率版车型电机最大功率为132kW，高功率电机最大功率为150kW，而四驱版车型将搭载最大功率为80kW+150kW的双电机系统。
车型四：宝马iX
宝马iX是宝马全新纯电平台的产物，定位中大型SUV，上市后将与奥迪e-tron正面竞争，但结合品牌力来看，其售价或许会超过e-tron。而回到产品力方面，宝马iX的外观很有特色，硕大的前格栅搭配上细长的灯组，整体看起来很个性，且富有科技感。同时，在内饰方面，宝马iX还使用了全新的双联屏设计与全新的六边形方向盘，进一步增强整车的科技氛围；动力方面，iX提供有两种动力组合，xDrive 40车型最大功率326马力，峰值扭矩630牛米；xDrive 50车型最大功率为523马力，峰值扭矩765牛米；续航方面，xDrive 40车型的最大续航里程为425km，xDrive 50车型的最大续航里程为630km。
总的来说，随着新能源市场的推进，各大车企纷纷开始了电气化转型，即便是传统内燃机“大户”奥迪、宝马也不例外，毕竟只有符合时代所需才不会被淹没在时代的“浪潮”中。那么，话说回来，这几款车型中，你更喜欢那一款呢？
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