电动、氢气、新势力，一文带你回顾中国新能源汽车的疯狂生长
如今新能源汽车正在以前所未有的速度疯狂扩张，销量、口碑、普及率不断上升。中国是全球最大的汽车消费市场，也是全球最大的新能源汽车市场，2020年中国新能源汽车产销量几乎达到全世界的一半，国产新能源车企们牢牢掌控着市场的主动权。回顾中国新能源汽车的发展史，有很多值得我们铭记的经典车型。
比亚迪F3DM开创国产先例
提起中国的新能源汽车行业，就不得不提比亚迪。比亚迪是以“电池大王”的身份进入汽车制造行业的，并且从一开始就在新能源汽车领域投入了大量资源。在很多国产车企立足未稳的2010年，比亚迪就推出了第一款面向个人用户的新能源车型——F3DM。
比亚迪F3DM的外观与燃油车保持一致，没有采用现在流行的封闭式设计。其最大输出功率为125kW，续航里程均为100公里。与此同时，当时的比亚迪F3DM只是一款车身长度为4533mm的三厢轿车，但它的指导价却高达16.98万元。以现在的眼光来看，比亚迪F3DM可以说是相当普通，但它在中国新能源发展史上却有着开创性的意义。
造车新势力快速崛起
在2014年之前，除了比亚迪之外，其它国产车企对新能源车型的兴趣并不算特别大。但在2014年之后，众多传统车企和各路资本开始进入新能源汽车领域，现在非常火爆的蔚来、理想、小鹏等造车新势力纷纷成立，并且初具规模，新能源汽车也因此得到了前所未有的关注。
从目前的情况来看，造车新势力中的蔚来、理想、小鹏、威马等品牌已经在市场上站稳脚跟，并且在一定程度上成为行业领导者。传统燃油车时代国产车“超越合资品牌”的目标，在新能源时代被造车新势力们轻松完成，国产品牌叫了几十年的弯道超车终于要实现了。
新能源多元化发展
目前的新能源汽车市场以电动化为主要发展方向，同时一些技术实力较强的国产车企也在努力探索其它的新能源形式，以实现多元化发展。这方面不得不提上汽大通MAXUS，它在氢能源车方面取得了重大突破。
2020年北京车展期间，上汽大通MAXUS旗下全球首款氢燃料电池MPV EUNIQ 7正式上市。EUNIQ 7拥有十分大气、精致的外观。同时EUNIQ 7的车身长度为5225mm，提供了十分宽敞的内部空间。EUNIQ 7的动力系统由电化学发电装置、储氢储电设备、电驱系统等组成，最大功率150kW。此外EUNIQ 7的单次加氢时间为3-5分钟，续航里程可达600km以上，大大缓解了用户的续航焦虑。
目前国产新能源车企已经掌握了电池、电机、电控等新能源汽车的所有核心技术，既有宁德时代这样的全球顶级供应商，又有比亚迪这样的技术派，同时还有着上汽大通MAXUS这样富有创新精神的新锐品牌，将让中国新能源产业长期居于市场领先地位。
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