6月新能源汽车销量：15款车销量大幅增长，宏光MINI继续领跑
近日，乘联会发布了国内6月汽车零售销量数据，狭义乘用车市场销量达157.5万辆，同比下降5.1%，环比下降3.1%。不过新能源汽车销量却不降反增，6月总销量为23万辆，同比增长177.7%，环比增长22.6%。
整体来看上榜车型都呈现了较大的正增长，高、中、低端车型全面发力，其中宏光MINI以月销29143辆的成绩夺得榜首，这已经是其连续第10个月位居中国新能源市场销量冠军。
通过在小型新能源领域的探索与创造，宏光MINI以“人民的代步车”为定位，以不到3万元的起售价解决了当下消费者出行难、停车难、出行成本高的问题。在某种程度上来说，宏光MINI以其独特的定位，让全球汽车产业格局产生了结构性的改变。
在宏光MINI之后是特斯拉的两款车型，Model 3、Model Y分别以16515辆和11623辆的成绩排名二、三位。尽管此前上海车特斯拉的维权事件闹得沸沸扬扬，但依然没有影响到特斯拉的市场销量，值得注意的是特斯拉今年上半年在国内的交付量已经超过了去年全年。
特别是近期Model Y发布了标准续航版的价格仅为27.6万元，特斯拉官网的订购系统一度瘫痪，因此预计接下来的几个月特斯拉销量还会再创新高。
在6月新能源汽车销量榜单中上榜车型最多的品牌就要属比亚迪了，分别有秦PLUS DM-i、汉EV、宋DM、秦PLUS EV、比亚迪e2等五款车型。其中秦PLUS DM-i以月销9269辆的成绩紧随Model Y之后排名第四。
其实自今年3月，比亚迪发布DM-i超级混动系统车型以来就引起了消费者的广泛关注，不过由于产能原因，比亚迪DM-i各系列车型从下定到拿到现车，至少需要等待1个月左右的时间。因此也极大的影响了终端市场的销量，不过随着未来产能的扩大相信将会有更多比亚迪DM-i车型上榜。
红点观察
综合来看6月新能源销量榜单，可以发现一个有趣的现象，上汽通用五菱旗下宏光MINI销量为29143辆，特斯拉旗下两款车型总销量为28138辆，比亚迪旗下五款车型总销量为28722辆，三个品牌旗下车型销量总和其实非常接近，并且远高于其它品牌，可以说短时期内国内新能源汽车的“三巨头”已经形成。
不过也必须看到，随着大众等传统车企集团的发力，以及新势力产品矩阵的不断丰富，未来新能源市场依旧存在较大变数。
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