要买车的再等等，这8款新能源车10月后即将上市
十月上市热门新车，广汽新能源 Aion LX、现代昂希诺、比亚迪全新秦EV等5款纯电动车型以及其余3款插混车型，定会满足你内心深处向往自由的声音，10月份上市新车总有一款适合你。让我们拭目以待吧！
1.广汽新能源Aion LX
据悉，广汽新能源Aion LX （埃安LX）将于10月17日正式上市。其此前已公布了预售价格，其中两驱基准版车型补贴后为25万元起，四驱基准版车型补贴后为30万元起。
外观方面，与已经上市的Aion S的前脸风格千篇一律。车头两侧配备的具有超高辨识度的LED光源头灯，在夜间行驶畅通无阻。此外，新车采用的封闭式进气格栅，给人时尚的视觉冲击感。
车身的长宽高分别为 4786/1935/1685mm，轴距为2920mm。在车身侧面，整体呈流线型。门把手呢？丈二的和尚摸不着头脑了吧。高逼格的隐藏式门把手设计外加悬浮式车顶造型真是让人眼前一亮。同时，采用双色铝合金轮圈体现了时代感和运动感。在车尾采用了贯穿式LED光源尾灯，在夜间点亮更是别具一格。
内饰方面，液晶显示仪表清澈透明，层次感分明的仪表台带来了强烈的科技感。中控台采用了旋钮式换挡的方式，档把还采用自动升降式设计，随着车辆启动及熄火而进行升降，是不是满足了你所谓的仪式感。
动力方面，Aion LX搭载了三合一电驱系统，将电机、电控与差减集成在一起，使得整体的体积缩小15%、重量降低12%、扭矩提升20%、功率提升14%以及功率密度提升50%。相比于电动汽车普遍400公里续航表现的情况下，广汽新能源Aion LX续航长达650公里，给你默默无闻的诚意。
2.现代昂希诺纯电动
早在2018年，现代推出了一款纯电动小型SUV，销量和口碑都很赞，就连2019沃德十佳发动机大奖都握在手中，但直到现在我们终于等到了它的国产版——北京现代昂希诺纯电动。
外观方面，新车与燃油版车型类似，保持小巧精致的设计风格，依旧采用了分体式大灯组，但前中网为封闭式设计，但中网下方的大尺寸梯形进气口则为该车增添了运动气息。尾部整体造型比较饱满，尾灯灯组也用了分体式设计，上方为示宽灯、刹车灯，下方为倒车灯、转向灯以及后雾灯。
内饰部分，新车基本维持了燃油版车型的主体设计，但由于其纯电动版的特殊身份，官方为其换装了按键式换挡机构，进一步提升该车科技感。配置方面，该车提供了主/副驾驶座椅加热、电子手刹、AUTO HOLD自动驻车系统以及7英寸仪表等配置。
动力方面，电池采用宁德时代的NCM 523 三元锂电池，容量为 64.2 kWh，电池组采用液冷系统，能够保证-30℃-55℃之间电池正常工作。动力方面，昂希诺纯电采用的是EM15系列高电压电驱系统，电机、变频器、减速器高度集成，重量为76.9 kg，而最大功率为150kW，峰值扭矩为310N/m。
NEDC工况500km的昂希诺纯电动，在国内的纯电动车市场中得登高台，而且又有合资品牌的身份加持，上市后有个合理的定价，销量肯定不成问题。
3.欧拉R1青春版
长城欧拉继续深耕“版本化战略”，又推出新款车型—欧拉R1青春版，新车将于10月上市。欧拉R1青春版车型和在售车型在外观内饰上基本保持了一致，但车身配色和细节之处增加了专属版车型点缀，集合了萌趣造型设计，深受年轻一代的青睐。续航方面，其NEDC综合工况续航里程为351km。
外观方面，欧拉R1青春版的前脸采用圆形大灯设计配以矩形封闭式前格栅的设计，增添了几分可爱。车尾设计和前脸相呼应，尾灯采用圆角矩形设计，配合尾部大量圆润的曲线，令车尾显得同样萌趣可爱。新车车身尺寸为3495/1660/1560mm，轴距为2475mm。
欧拉R1青春版的车身方面60%以上采用高强度钢，建起了安全的外部堡垒。416项整车电安全设计、碰撞极速断电，从内而外给予用户100%安全感。简直是小车身为智能安全独挡一面。
欧拉R1青春版被外界称为继SMART、MINI、甲壳虫、菲亚特500之后的“世界第五大精品小车”。搭载了科大讯飞智能云语音控制系统，一句“你好，欧拉”便可开启人机交互功能，享受与爱车互动的乐趣。并且手机APP还能够远程控制车辆，一键开启车锁、空调、调节车内温度等功能，更方便更便捷。
4.比亚迪全新秦EV
全新秦EV基于比亚迪BNA架构及e平台打造而来，将于10月上市。新车综合补贴后预价格区间为13.98-14.68万元起。
外观方面，采用了Dragon Face家族式设计；大灯组采用矩阵式设计，内部包含5颗独立光源，变得更加具有辨识度。
车尾部分，在尾灯上方用一条镀铬装饰条进行连接，辨识度极高。车身尺寸：长宽高分别为4675/1770/1500mm，轴距为2670mm；NEDC综合工况续航里程为421km。
动力方面，全新秦EV基于比亚迪e平台打造，底盘由前奔驰S级底盘调校专家汉斯·柯克调校。新车所匹配的三元锂电池能量密度为160Wh/kg，电池总容量为53.1kWh，工况条件下百公里能耗低至12.9kWh，百公里电费只需6元左右。驱动电机最大功率100kW，峰值扭矩180N/m，0-50km/h加速需4.5s。另外，新车支持50kW快充，充电时间仅需1.5h。
内饰方面，延续了家族式内饰设计风格，搭载了比亚迪最新的DiLink2.0智能网联系统，可旋转的设计满足了车载娱乐需求。可自由安装300万+APP应用，实现整车OTA远程升级、智能云服务功能、人工智能语音交互系统以及云服务APP智能遥控驾驶等诸多功能。并且新车高配车型搭载10.1英寸可旋转悬浮大屏。给人奢华的感觉。
5.启辰e30
东风启辰旗下小型纯电动SUV——启辰e30将于10月-12月初上市。此外，启辰e30在此前已经正式开启预售，补贴后预售价格区间为7-8万元。
外观方面，东风启辰e30采用了最新的家族式设计，“V-Galaxy”的设计未来感十足。启辰e30的进气格栅采用封闭式设计，内部采用点阵式结构，使其看上去更加时尚。前脸除了采用蓝色元素进行装饰外，还在前大灯组等位置加入了银色进行点缀，活力四射。
侧面来看，得益于短小的车身尺寸，门把手采用了半圆形设计，给人的的视觉效果十分可爱，并且下方黑色饰板内部也加入了“启辰e30”的标识。车尾部分加入的银色饰板和黑色进气口装饰都增强了时尚感。启辰e30是一款五门五座掀背轿车，尺寸规格为4488/1770/1550mm，轴距达到2700mm。
内饰方面，配置并不奢华，中控台配有触摸屏，而且搭载了不少安全配置，采用了三幅式方向盘和旋钮式换挡，内部配置大多都是硬塑料，方向盘上的蓝色汽车logo较为显眼。
6.荣威RX5 eMAX
上汽荣威作为2019深圳十一车展的自主品牌之一，荣耀上市，混动版荣威RX5 eMAX完成首秀，并开启预售，现购车可享12000元限时现金优惠，硬核惊喜价仅10.68-17.78万元。
外观方面，采用“强韧”的律动设计语言，外观非常硬派、大气，内饰表面应用了打孔头层小牛皮、高质感电镀等多种高级材质，不仅豪华，还“赋空间以情感，赋智能以情商”。
内饰方面，配备了SKY EYE天眼系统，“刷脸”登录后，座椅、后视镜等将自动调整到你习惯的位置，轻踩刹车即可启动车辆，同时，荣威RX5 eMAX还搭载了车信、闪念助手、AR-Driving实景驾驶辅助系统2.0等，为用户打造全新的智能出行体验。
动力方面，搭载了上汽第二代“双芯”动力总成，是一套由1.5TGI发动机和90kW高功率电机组成的动力系统，匹配全球首款10速EDU独家新能源科技，为用户带来更平顺、更低油耗的驾驶体验。其中，电机采用Hair-Pin绕组技术，相比普通电机，具有更强性能、更强散热、更低运行噪音等优势。在配置方面，拥有14.3英寸2.5D四曲面玻璃大屏、12.3英寸全景AR模式虚拟仪表、BOSE沉浸式立体声音响系统以及256色随心溢彩交互式氛围灯等配置，驾驶出非一般的体验。
7.林肯飞行家
林肯这个品牌，曾经进入国内市场一段时间后因为销量不佳、车型更新过慢而选择退出。就在9月开幕的成都车展上，林肯发布了全新飞行家，预售价62.89万，即将于10月正式上市。
外观方面，延续了林肯家族式的设计元素，前脸造型设计给人大气、沉稳之余，配合上渐变抵达车尾逐渐收敛的贯穿车身线条，打造出类似飞行器机翼的设计。
内饰方面，中控台造型风格与领航员的非常类似，整体依旧是注重横向线条的运用，中控台上方悬浮式的大屏幕、按键式的换挡机构等都传承着领航员的经典设计。
动力方面，提供3.0T+10AT的六缸汽油发动机和3.0T+PHEV的插电式混合动力，飞行家也将成为林肯品牌旗下首款提供插电式混合动力系统的车型。
8.WEY VV7 PHEV
WEY VV7 PHEV除了拥有40项配置升级外，还配备了四驱系统，动力方面搭载了2.0T涡轮增压发动机和一台永磁同步电机，将于10月份上市。
外观方面，WEY VV7 PHEV依然保持了运动性感的造型，车身随处可见汲取自品牌Logo的元素。腰线依然保持了极富张力的线条。细节方面，六边形的进气格栅采用了亮银色的镀铬亮条，蜂窝状的造型显得格外精致。同时前包围的尺寸更大，视觉冲击感更强。车尾依然是狭窄的尾窗造型，配合双边共四出两侧的排气管、大尺寸轮圈，VV7的造型仍极富运动性。
内饰方面，搭载了智能巡航辅助、开门预警、车道居中保持、PM2.5检测系统、手机无线充电、后排安全带未系提醒等丰富配置。此外，WEY VV7 PHEV相比现款VV7拥有40项配置升级，增加了自适应激光大灯、全自动智能泊车系统、AI智能面部识别、12.3寸全彩触控液晶显示屏等配置。
动力方面，WEY VV7 PHEV搭载2.0T+电动机的组合，其中电机最大功率85kW（116PS），峰值扭矩195N/m。综合最大功率167kW（227PS），最大扭矩387N·m。传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，并具有沙地、泥地、AWD等驾驶模式。不仅如此，WEY VV7 PHEV还采用由发动机驱动前轮、后桥电机驱动后轮组成的四驱系统。
小编总结:
总体而言，即将上市的这几款车型，尤其是续航干到650的广汽新能源Aion LX 、简约风格的比亚迪秦EV、以及按键式换挡机构的现代昂希诺纯电都是关注度较高的产品，如果你心动了，就快做好抓紧行动的准备吧。
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