新能源汽车市场将进一步提高锂、钴、镍保障体系
工信部：今年1-8月新能源汽车市场渗透率超过10%，将进一步提高锂、钴、镍保障体系！
独家解读：
9月4日，在第十七届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛开幕大会上，工业和信息化部副部长辛国斌表示，今年是“十四五”规划的开局之年，做好后续汽车产业发展工作意义重大。
今年1-8月汽车产销有望突破1600万辆，同比增长10%左右。1-7月整车出口100万辆，同比增长124%。新能源和智能网联汽车保持快速发展，今年1-8月新能源汽车产销预计超过170万辆，同比增长两倍，市场渗透率超过10%，L2级智能网联乘用车市场占比达到20%。
辛副部长还特别提到：发挥部级联席会议制度，统筹加快新能源汽车发展系列政策举措，保持相关支持政策连续稳定有效衔接。进一步提高锂、钴、镍保障体系。
另外，9月3日晚，比亚迪披露的8月销量快报显示，该公司8月销售新能源汽车61409辆，再创新高，相当于每天卖出1980.94台。值得注意的是，这已经是比亚迪新能源汽车销量连续第5个月增长。
所以我们认为，未来汽车整车、零部件公司及产业链都将迎来投资机会。
东兴证券研报覆盖了一家矿服龙头+新能源类资源矿企的多概念公司。
1、国内非煤地下固体矿山开采产业链一体化龙头企业，核心成长逻辑主要有两点。其一是公司主营矿服业务维持稳定且有效增长，这为公司成长性提供安全边际;其二是公司矿山资源的有效注入及矿产产量的释放，这有助推动公司成长弹性的释放。此外，公司极高品质磷矿及铜矿资源的存在，新能源行业上游矿端资源注入则有助公司成长逻辑进一步优化。从各角度考虑，公司或已逐步进入戴维斯双击阶段。
2、当前有四个矿山项目，总权益金属量分别为铜105.4万吨，金5.9吨，银246.2吨以及P2O5约623.3万吨。其中 刚果(金) Dikulushi将于2021年底试产，2022年将进入年产铜金属1万吨的达产状态。
3、公司拥有的贵州两岔河磷矿是国内十分稀缺的高品位磷矿(P205品位高达
32.7%)，公司将直接受益于优质磷矿资源的注入及投产。当前公司该采矿权权益资源量2133.4万吨(初步设计权益产能80万吨/年，2018年可行性研究)
4、将从矿服企业的单一概念切换至矿服龙头+新能源类资源矿企的多元化概念。这意味着除了公司现金流及利润的预期改善外，公司的成长环境也有进一步提升的空间。
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