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6秒破百,续航上千公里,还能供电!这些露营快乐车来了解一下吧

频道:电子科技 日期: 浏览:1259

被疫情持续影响,多地政府都提倡非必要不出市,鼓励留在本地过节,于是大部分网友的长途旅行计划被中断,目光转向了户外踏青,而抖音、小红书等APP对露营大量传播,将普通野餐提升到精致露营。带上组合桌椅、手冲咖啡套装、卡式炉、帐篷就装车出发,去野外寻找第二个“家”,成为时下流行的消遣放松方式。

今天给大家推荐几款能提升露营精致感和幸福感的SUV,它们不但用车成本低,而且没有续航焦虑,还能对外放电,让你的露营比别人更有趣。

广汽丰田威兰达高性能版

价格:25.88-29.98万元

6秒破百,续航上千公里,还能供电!这些露营快乐车来了解一下吧

动力:2.5L插电式混动,前驱,纯电续航95km

2.5L插电式混动,四驱,纯电续航87km

综合功率:前驱车型194kW,四驱车型225kW

车身尺寸:4665×1855×1690mm,轴距2690mm

从车型命名上来看,比较难看出这是一款插电式混合动力车型,但从它5.92秒的零百加速实测成绩来看,的确是丰田国产最速SUV,高性能版之称当之无愧。要说混动技术,丰田本田的本事大家都知道,但插混这玩意丰田来得比国内大部分自主品牌晚,大家认知度不算高。拿四驱车型来分析,威兰达高性能版搭载E-FOUR电子四驱系统。E-FOUR由前后双电机搭配发动机组成四驱系统,无传动轴结构,动力输出直接到轮上。

其次,威兰达高性能版所采用的新型E-FOUR电子四驱,比油电混动的双擎版拥有更灵活的前后驱动扭矩调节,可以实现100:0~20:80的大范围调节,从而让一款前驱为主的车型能获得如后驱车般的驾驶乐趣,还能增加一定的脱困能力。

设计方面,威兰达高性能版无论外观还是内饰都保持着威兰达家族一贯的设计风格,包括大尺寸梯形下格栅以及上挑式头灯。细节方面,前铲部分增加银色装饰条,LED日行灯改为竖状,后翼子板增加充电接口。内饰增加EV纯电模式等相关按键,其它大致与双擎版车型相同。威兰达高性能版车型对外放电接口布局在后备厢,支持220V、1500W供电。

能耗方面,根据官方给出的数据显示,威兰达高性能版车型NEDC工况油耗为1.1-1.2L/100km,亏电工况油耗为5.2-5.5L/100km。

比亚迪唐 DM-i

价格:20.58-22.28万元

动力:1.5T插电混动,前驱,纯电续航112km

综合功率:无官方数据(发动机102kW,电动机160kW)

车身尺寸:4870×1950×1725mm,轴距2820mm

唐作为比亚迪王朝家族的旗舰型SUV,在资源上自然是得天独厚,无论是最新的刀片电池技术还是DM-i混动技术、DiLink等都有配备。DM-i这套技术跟之前DM插混有着类似之处,跟DM的“不同”,DM-i更趋向去极致节能,而运动则交给DM-p。DM-i混动系统通过提升驱动电机功率以及动力电池容量,并且搭载主打高效的插混专用的骁云1.5T发动机,日常情况下更唐DM-i更趋向于纯电驾驶,发动机在低电量和低荷载时发电不驱动,当需要大功率输出时才会与电机共同发力,从而达到多用电,少用油的效果。

为了达到最佳能效,唐DM-i并没有提供四驱车型供选择,这点略微可惜,不过对时常走烂路需要一定脱困能力,又喜欢比亚迪唐车型的网友,可以根据实际情况选择唐DM或者唐EV四驱版车型。

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设计方面,唐DM-i车型并非换代车型,所以在设计上依旧是百看不厌的Dragon Face设计语言为主,无论是车头设计还是车身比例,都恰到好处。中控依旧是熟悉的极简设计元素,尤其是能旋转的中控大屏,关注比亚迪车型的网友都习以为常了。全系车型均采用2+3+2的七座布局,满载情况下短途出行还是能应付一下的。唐DM-i车型配备VTOL放电功能,支持电压220V、3300W功率的对外供电。

能耗方面,根据官方给出的数据显示,唐DM-i车型NEDC工况油耗为1.2L/100km,亏电工况油耗为5.5L/100km。

理想ONE

价格:34.98万元

动力:1.2T增程混动,四驱,纯电续航188km

综合功率:245kW(前电机100kW,后电机145kW)

车身尺寸:5030×1960×1760mm,轴距2935mm

在众多造车新势力中,理想汽车算是比较特别的存在,因为其他品牌均推出了2-3款车型,而它目前还只有一款理想ONE在售。然而仅靠一款车,理想在2021年就卖出9.13万辆,荣登2021年度中大型SUV销量冠军的宝座。与市面上大部分新能源汽车不同,理想ONE采用增程式电动,内燃机从头到尾都不参与驱动,仅充当发电机的角色,也就是以纯电驱动。通过成佛坡等实测,理想ONE前后双电机四驱布局并不具备通过严苛路况的能力。

作为造车新势力的头部选手,理想ONE具备诸多高阶智能驾驶和辅助功能,并且全车支持OTA升级,让车辆通过软件更新迭代获得更佳使用效果。尤其是新车通过增加了4个毫米波雷达,优化摄像头和雷达探头融合方案,让自动驾驶辅助功能体验大幅提升。

设计方面,理想ONE属于正儿八经的中大型SUV,方正稳重的设计让人挑不出什么毛病,也许出于保守,新款车型并没有在设计上改动太多,提供多几款选装车漆就完事了。2021款理想ONE关键变化在于对驱动系统的优化,改款后其综合续航达到1080km,而且全系仅提供6座车型。新车增加对外放电功能,支持220V、2200W供电。

能耗方面,根据官方给出的数据显示,理想ONE车型NEDC工况油耗为1.5L/100km,亏电工况油耗为8.8L/100km。

总结

如果疫情无法在短时间内得到有效控制,短途露营就依然会是年轻人或者家庭放松的好选择,毕竟自驾出行能有效降低传播风险,而且行程规划的自由度更高。以上这三款车型不但拥有对外放电功能,能满足露营使用电烤炉、音乐派对、烧水泡茶煮咖啡等需求,平时养车用车的成本也比较低,露营爱好者不妨留意一下。

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