欧尚Z6到店实拍,车外语音车内健身,15万最能打的SUV
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凭借着X系列车型的贡献,长安欧尚在疫情困扰的这两年也连续实现了同比双位数的增长,十分难得。对于这份成绩长安欧尚并没有自鸣得意,而是趁热打铁继续完善品牌矩阵,全新Z系列首款车型Z6已经来到我们面前,近日谈车君也去4S店实际体验了一番。
欧尚Z6很早就打出了“汽车机器人”的口号, 这个定位非常新颖,也让人颇为好奇,是不是意味着这款车的智能程度会非常高。果不其然,通过体验欧尚Z6后发现,它的聪明程度以及可玩性确实超出了同级大部分车型。
首先,这款车配备了全场景智慧车外语音功能,也是全球首款。你在车外说你好Z6时,它会闪光呼应,并且进行自我介绍。在车外你也可以语音控制多种指令,比如开关后备箱、天窗,或者发动机、空调等,在离车辆大约4米范围内都可以识别到。而且在车外还能进行语音泊车,比如你对Z6说“把车开出来”,Z6会自动启动发动机并且发出警示声以警告周围行人,泊车过程中如果遇到行人或障碍会自动刹停,这一功能在一些狭窄不便于上下车的车位会非常实用。在车外也可以对Z6说我要回家,它会自动启动发动机并且规划回家的路径同时显示在中控屏导航上,或者说打开灯光秀,Z6就会自动表演灯光秀,跟Z6说再见它还会回复不同的内容,总而言之车外的语音功能还是相当强大。
在车外可以通过人脸识别进入,而且不需要刻意摘口罩也能辨认。而坐进车内后,同样可以感受到满满的科技氛围,整个座舱未来感十足,有宇宙飞船的即视感,中控屏、全液晶仪表、小欧屏三块不规则屏幕交错布局,尺寸分别达到12.3英寸、10.3英寸、和9.2英寸,而且车辆还提供了HUD显示,各屏之间可以实现交互,而且通过三指飞屏还能实现“实间传送”,将中控屏的信息显示至仪表盘或者小欧屏上。
中控屏搭载了OnStyle 5.0系统,有许多独特的应用,比如说在车内可以进行沉浸式体感健身,在等人的间隙可以打发时间还能强身健体,同时还能无麦KTV,配合DTS影院级3D环绕音效,有亲临影院的听觉享受。通过眼神也可以唤配车机系统,不一定需要通过语音来唤配。另外,熟悉的千里眼、顺风耳功能自然也没有缺失,这里就不多赘述。
这些年,如何讨好年轻人已经成为了各车企关注的重点,长安欧尚Z6(参数|图片)同样也是为年轻人而生,Z6实车的颜值非常高,使用了不同于X系列的全新棱·镜设计风格,造型有棱有角,无边界格栅与不规则的大灯组配合运动式的前包围,视觉效果科幻而独特。车侧刀锋般的腰线也显得更为锐利,还加入了悬浮式车顶元素,配合245 50/R20的轮胎以及多辐式轮毂,整体姿态十分运动。
尾部的造型饱满,同时大量横向的线条突显了层次感, 车窗的设计有轿跑车的味道,车顶的大尺寸扰流板、后包围的双边四出式排气孔、以及扩散器的设计,都进一步强化了战斗感。
Z6的车身长宽高分别为4699/1890/1680毫米,轴距达到2795毫米,车内空间利用率较高,乘坐起来较为宽敞,后排178的个子坐下还能留出一掌+一拳的空间。而且搭载了一键休息模式,可以自动调节座椅屏幕播放风景大图以及场景音效等。副驾驶配备了女王座驾,可自动识别并进行调节,尊贵感拉满。
在动力方面,欧尚(参数|图片)Z6搭载了2.0T+8AT、1.5T+7速双离合、蓝鲸IDD全域混动系统三套,可以满足不同用户之间的需求,车辆带有智能、舒适、运动等多种驾驶模式,而且如果启动一键超车,车辆也会自动切换到运动模式,同时Z6还塔载了EaglePilot7.0云鹰智能驾驶系统,智能驾驶辅助程度是品牌里面最强的,驾驶会更加轻松。
据悉车辆的定价会在15万以内,而就其面面俱到的产品力以及诸多独特的功能来看, 基本上很少有车型能打得过它,相信不少人也已经被它吸引,成为爆款或许就只差一个上市了。
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