冠军的日产轩逸，销量都降了不少，4月轿车销量榜又洗牌了
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4月份国内汽车市场出现了大规模销量下降的情况，除了比亚迪之外，各大车企的表现都不太理想。所以，乘联会最近公布的2022年4月轿车销量排行榜，绝大部分车型都出现了不同程度的销量下降情况，就连第一名的日产轩逸也不例外。
乘联会公布的4月轿车销量排行榜
4月份，日产轩逸的销量为26122辆，同比下降了42.9%，虽然又回到第一名的位置，但销量相比去年确实降了不少。在国内汽车市场销量普遍下降的大环境之下，连冠军也显得很无力。
日产
轩逸(参数|图片)
至于第二名的五菱
宏光MINIEV(参数|图片)，作为新能源车型，它居然也出现了销量下降的情况，共卖出24908辆，同比下降6.3%，要知道4月份的新能源车市场依旧保持增长的态势，五菱宏光MINIEV只获得第二名，显然不像它们的作风。
五菱宏光MINIEV
整个榜单之中，最强势的反而是比亚迪旗下的车型。虽然比亚迪
秦(参数|图片)只排到了第三的位置，但销量却达到23520辆，同比增长高达272.7%。按这种趋势发展下去，比亚迪秦说不定还能取代日产轩逸成为轿车销量冠军。
比亚迪秦DM-i
而比亚迪汉则以13406辆的销量排到第七名，同比增长也达到64.0%。4月10日，新款的比亚迪汉系列才刚刚上市，插混版的汉DM-i、汉DM-p换上了全新的动力总成，纯电版的汉EV也升级了配置，对消费来说更香了，销量自然也有所提升。
比亚迪汉DM-i
从1-4月累计销量来看，比亚迪秦同样是销量提升幅度最大的车型，累计销量达到99354辆，同比增长554.8%，排到了第四名。但除了它，五菱宏光MINIEV和丰田
凯美瑞(参数|图片)的表现也可圈可点，也是为数不多在累计销量方面没有下降的车型。
乘联会公布的1-4月轿车销量排行榜
丰田凯美瑞
近期国内的疫情对整个汽车产业的影响确实比较严重，而且近年芯片短缺的问题依旧持续，更是雪上加霜。但随着疫情的好转，低谷期相信很快就会过去，国内车市也将慢慢恢复。
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