丰田首款纯电SUV将上市，带太阳能车顶，最高续航615公里
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丰田在国内的两家合资公司将推出一款纯电SUV车型，这款名为bZ4X的SUV也是丰田品牌的首款纯电动车型，目前已经开始了预售工作，离上市很近了。
官方把丰田bZ4X定位于纯电动中型SUV，虽然它的轴距达到了2850mm，但它的车长仅有4690mm，车宽为1860mm，这样的尺寸只能说是一款介于紧凑型和中型SUV之间的产品。但它的总体尺寸比大众ID.4还是要大一丢丢。
丰田bZ4X基于丰田的纯电平台e-TNGA打造而来，电芯来自宁德时代的三元锂（松下是海外版本的电池供应商），单电机版本前置150kW的永磁同步电机，双电机版本前后轴各一个80kW的电机构成四驱结构，总功率160kW。
单电机版本的零百加速是8.4秒，双电机版本为7.7秒，不算快，跟单电机版的大众ID.4差不多，够用但不够极致。续航方面，两驱版本有400km和615km两个CLTC续航，四驱版本为560km和500km两种CLTC续航。
丰田
bZ4X(参数|图片)的外观设计也值得一说，确实跟以往丰田的车型有很大的不同，有点天马行空的感觉，不算好看，甚至部分设计显得有些另类。
内饰设计则跟丰田的燃油车型比较接近，异形方向盘在国产版本暂时没有提供。内饰的科技感方面是不如大众
ID.4(参数|图片)的。用料也是跟丰田的一贯风格一样：比较简陋。
一汽丰田版本的bZ4X已经公布了配置情况，全系标配丰田第三代Toyota Safety Sense（丰田智行安全系统），提供基础的L2级驾驶辅助，除了6气囊外还标配膝部气囊。
两款低配车型的前排座椅全手动调节，两驱高配和四驱车型则有前排双电动座椅和座椅加热。太阳能电池车顶只有顶配车型可以选装，具备一定的供电能力。
总的来看，丰田bZ4X的配置水平仍然很丰田，低配车型较低，高配也不算高，而大众ID.4高配车型的配置明显更丰富。
一汽丰田版本的bZ4X公布了预售价为22-30万元，比大众ID.4略高一点。丰田bZ4X的优势是较大的车身尺寸，而且作为传统车企在经销商、服务渠道和调教方面比新势力更有优势。结合产品力和预售价来看，加上丰田的金字招牌，还不能小看了它，要知道大众ID家族上市一年多在国内已卖了超过10万辆。
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