真实的中国汽车文化第84集（李子彬会长亲自指导“金鸡湖会议”）
上海汽车汽配商厦董事长、总经理李培昇先生加入中国中小企业协会（简称协会）之初向协会提出5点建言，其中包括：创建“汽车文化楼宇经济”，创建一座世界“汽车文化（产业化）”总部经济大楼；创建一个属于中国中小企业自己的高峰论坛——“汽车文化”高峰论坛，这将是对“汽车文化”深层次的探讨、研究和发展奠定理论与实践结合的基础。李子彬会长高度重视，专题召开协会最高层会议重点研究，积极支持整个工作的务实开展。协会对于“汽车文化”非常重视，为2008年“金鸡湖国际汽车文化周暨2008中国（苏州）国际汽车博览会”圆满举办奠定了良好基础。
2008年金融危机席卷全球，苏州市委市政府采取措施予以应对，汽车产业无疑成为了支柱产业，它不仅能带动钢铁、橡胶、石油、发动机、电子、计算机、软装潢等一系列产业，还能创造出数量相当可观的就业岗位。苏州作为二线城市，如何能在全国的汽车产业版图中与北上广相提并论且能占得独特的一席之地呢？苏州市委市政府决定召开汽车产业的国际汽车博览会以吸引高端厂商、广纳贤才，重担就这样压在了苏州国际博览中心陈刚总裁的身上。陈总虽说是博士生，但对汽车行业相对比较陌生，汽车产业包罗万象，国际汽车博览会的定位正确与否则是会议能否取得成功的关键所在。当时的苏州GDP已是江苏省第二名，且拥有机动车48万辆位居全国第三，但苏州的城市规模和吸引力显然不如北上广。陈总思来想去，想要办好这届国际汽车博览会，那就必须要赢得中国汽车工业协会的认可与支持，何光远部长能否莅临苏州也是个关键！陈总便向协会、李子彬会长求助。
李子彬会长听取陈总的汇报之后，给予了积极的肯定与支持。怎样才能让苏州这颗新星与北上广的国际汽车博览会相媲美呢？这不由得让李子彬会长想起了2006年协会成立时李培昇先生所提出的建议，另外还有2008年4月李培昇先生曾在赴阿联酋参加“2008中东亚洲领导人高级论坛”的飞机上向李子彬会长作了2个多小时关于“汽车文化”的专题汇报，这些都给李子彬会长留下了极其深刻的印象。于是，李子彬会长硬是在百忙之中挤出时间，带领李培昇先生等亲赴苏州与陈总商讨如何办好这届国际汽车博览会。
就这样，李培昇先生与陈刚总裁在李子彬会长的亲自关心、指导下，在很短的时间里成为志同道合、无话不讲的好朋友！李培昇先生与陈总自此开始了对汽车、“汽车文化”有“力度、深度、高度”的深入剖析与研究，至此，不输于北上广的苏州国际汽车博览会筹建工作正式启动，这是苏州有史以来规模最大、档次最高、新车发布最多、成交量最大、最为成功的国际汽车博览会！推动了苏州汽车文化产业和汽车市场的可持续高速发展！
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